Hollandser wordt het niet, in NL geleverde Volvo 66 de opvolger van DAF. Super leuk project !

Volvo 66 DL Automatic - 1980 - Project


- Kenteken: GF-99-JV
- Merk: Volvo
- Model: 66
- Tellerstand: 21288 KM
- Carrosserievorm: Sedan
- Aantal deuren: 2
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1980
- Transmissie: Automaat
- Kleur: geel
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: zwart
- Motorinhoud: 1289 cc
- Aantal cilinders: 4
- Ledig gewicht: 818 kg
- Aantal zitplaatsen: 4
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Motorrijtuigenbelasting: Vrijgesteld
- Emissieklasse: Euro Euro 0




De Volvo 66 is een compacte auto gemaakt door Volvo in de voormalige DAF-fabriek in het Limburgse Born tussen 1975 en 1980. De 66 is een verbeterde versie van de DAF 66, na de overname van DAF-Born door Volvo. De 66 is geleverd in een sedan en stationwagen-versie. De Daf 66 Coupé werd door Volvo niet voortgezet.

Belangrijkste wijzigingen aan het ontwerp van Giovanni Michelotti hadden betrekking op de eisen aan de passieve veiligheid van Volvo. Opvallend waren de dikkere bumpers, een nieuw 'schakelpatroon' met neutrale stand naast voor- en achteruit, nieuwe stoelen en een veiliger stuurwiel, maar ook onderhuids had de auto enkele verbeteringen ondergaan. De 66 was uitgerust met een 45 PK 1100 cc-"Cleon-Fonte" motor van Renault en een Variomatic-automaat, de topsnelheid was officieel 134 km/u. Een speciale versie, de 66 GL, had een 55 PK 1300 cc-motor, verstralers en een iets rijkere uitrusting. Zijn topsnelheid was 145 km/u. Er is ook veel geëxperimenteerd met zwaardere motoren, tot zelfs de Gordini-motor uit de Alpine.

De oorspronkelijk door DAF ontwikkelde, maar nooit tot productie gekomen DAF 77, werd door Volvo verbeterd en in productie genomen als Volvo 343. De laatste Volvo 66's werden in 1981 op kenteken gezet. Vandaag de dag is de Volvo 66 tamelijk zeldzaam geworden. Veel exemplaren zijn in de loop der jaren gebruikt voor de befaamde achteruitrijraces.

Deze Volvo 66 is in 1980 origineel in Nederland geleverd geweest. Het betreft een overzichtelijk project. De motor loopt niet op dit moment en wij hebben dit ook niet getest.
Auto is zeer compleet, in de kofferruimte liggen nog diverse delen welke uiteraard bij de auto blijven.
Wie geeft dit stuk Nederlandse nostalgie een 3de (of 4de) leven?  

English:

The Volvo 66 is a compact car made by Volvo in the former DAF factory in Born, Limburg between 1975 and 1980. The 66 is an improved version of the DAF 66, after the takeover of DAF-Born by Volvo. The 66 was delivered in a sedan and station wagon version. The Daf 66 Coupé was not continued by Volvo.

The most important changes to the design by Giovanni Michelotti related to the requirements for passive safety of Volvo. Striking were the thicker bumpers, a new 'shift pattern' with neutral position next to forward and reverse, new seats and a safer steering wheel, but the car had also undergone some imp