Volkswagen Tiguan 1.5 PHEV eHybrid Life Edition | Pano | Trekhaak | Keyless | Camera
€ 56.900,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-07-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 1.052 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Volkswagen Tiguan 1.5 PHEV eHybrid Life Edition | Pano | Trekhaak | Keyless | Camera
€ 56.900,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 31-07-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 1.052 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Thoonen BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nieuweweg 15 |
| Postcode | 5438 AB |
| Plaats | Gassel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)486 - 490950 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfthoonen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2024
Technische informatie
Koppel: 250 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 45 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,2 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.767 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 268 cm
Interieur
Bekleding: Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
Energielabel: A
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Financiėle informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 30-07-2029
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 295): Afleverpakket Basic: - Resterende fabrieksgarantie - APK - Uitgebreide afleveringsinspectie - Xcellent poetsen binnen & buiten
Misschien wel het sterkste automerk is Volkswagen. Das Auto. Deze dealeronderhouden Volkswagen heeft slechts 1052 kilometer gelopen, het bouwjaar is 2024. De hybride motor van deze Volkswagen Tiguan is de ideale combi van zowel brandstof- als elektromotor. Minder vaak naar de pomp, maar ook zuinig en schoon door de stad! Koude start? Niet met de verwarmbare voorstoelen! Met de comfortstoelen heeft u de zekerheid: elke rit fit door de juiste zit. Het interieur lijkt groter en ruimtelijker dankzij het elektrisch bedienbare glazen panoramadak. Een handige voorziening op deze auto is de elektrische achterklep die u op afstand kunt openen. Nooit meer koude handen of koude vingers in de auto. Stuurverwarming zorgt ervoor dat het stuur behaaglijk warm aanvoelt. De koplampen met matrix LED-verlichting geven daglichtkwaliteit zonder tegenliggers te hinderen. Tot de uitrusting van deze Volkswagen behoren ook 18 inch lichtmetalen velgen, adaptief dempingsysteem, warmtewerend glas, trailer assistent, aluminium dakrailing en elektrisch inklapbare buitenspiegels.
Overzicht, informatie en functionaliteit: dat biedt het digitale dashboard. Overzichtelijk en veilig parkeren met de achteruitrijcamera. Overal en altijd. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt afstand tot het voertuig voor u. De ingebouwde Connected Services vertellen u via de app alles over de status van de auto. Locatie, onderhoudsstatus, brandstofpeil en nog veel meer! Het audio-installatiesysteem met dab-ontvangst bedient u veilig met knoppen op het stuur. Deze auto is voorzien van kruisend verkeer detectie, electronic climate control, regensensor, keyless entry en automatisch dimmende binnenspiegel.
Deze auto is voorzien van innovatieve systemen die u onderweg begeleiden en beschermen. Bij de veiligheidssystemen van deze auto hoort ook de verkeersbord-detectie. Die leest tijdens het rijden als het ware met u mee en attendeert u op de significante verkeersborden langs en boven de weg. Een camera houdt de juiste koers binnen de rijstrook in de gaten en het Lane-keeping systeem corrigeert bij afwijkingen. Een korte blik over uw schouder bij inhalen of afslaan is niet altijd genoeg. De a
5.005 km | 31-05-2024 € 59.950,-
19.289 km | 21-04-2023 € 45.440,-
8.550 km | 31-08-2023 € 45.899,-
20.580 km | 10-03-2023 € 43.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Tiguan | De gewone SUV
Volkswagen introduceert de derde generatie van de Tiguan. De eerste twee generaties waren zeer succesvol dankzij het veelzijdige karakter. De eerste kon zich daadwerkelijk redden in het terrein en was toch even nuchter als iedere andere Volkswagen. De tweede Tiguan voegde meer elektronica toe voor comfort en gemak. Wat heeft de derde generatie van de Tiguan aan nieuws te bieden?
De Volkswagen Tiguan is de meest nuchtere auto in zijn soort. Hier geen uiterlijk vertoon, geen innovatieve techniek en geen avontuur. De Tiguan is een moderne gezinsauto, maar volgens klassiek recept
Plus
- nuchter en vertrouwd
- relatief zuinige mild-hybrid aandrijving
- ruim en praktisch
Min
- bijna dagelijks melding over storing in sensoren
- Volkswagens eigen ID.4 is in ieder opzicht superieur (en voordeliger!)
Conclusie
Wat heeft de derde generatie van de Volkswagen Tiguan te bieden? Terwijl Volkswagen met de ID-modellen het uiterste van zijn kunnen toont, kiest het met de Tiguan voor het vertrouwde. Tegenover al het nieuwe en vooruitstrevende van de ID.4, is de Tiguan een nog behoudendere versie van het bestaande concept. De avontuurlijke alleskunner van weleer is een pure gezinsauto geworden. Het nieuws is beperkt tot een enkel ergonomisch foefje (de verlichting en de multi-functie knop). Daarbij zijn hybride-motoren nu standaard.
Na een week rijden is de conclusie daarom: er is niets mis met de Tiguan, maar de auto doet ook niets beter dan gemiddeld. Op geen enkele manier steekt de Tiguan boven de middelmaat uit. Dat klinkt misschien als een belediging, maar kenmerkt een auto die als de standaard kan worden gezien. En daar is de fabrikant opnieuw in geslaagd: de Tiguan is de gewone SUV van Volkswagen.
Deel deze advertentie
