Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115pk Style | Trekhaak | All season banden | Virtual cockpit | 100% Dealer onderhouden label
€ 23.995,-
Bouwjaar | 15-11-2019 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 49.067 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | T-756-BK Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115pk Style | Trekhaak | All season banden | Virtual cockpit | 100% Dealer onderhouden label
€ 23.995,-
Algemeen
Bouwjaar | 15-11-2019 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 49.067 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | T-756-BK Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Knijnenburg Autobedrijf |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Blaarpeelweg 12 |
Postcode | 5764 PP |
Plaats | De Rips |
Provincie | Noord Brabant |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)493 - 599541 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autoknijn.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jan. 2019 - sep. 2020
Referentienummer: 9191 - 20
Productienummer: 9191 - 20
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 193 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 424 x 178 x 158 cm
Wielbasis: 255 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.175 kg
Laadvermogen: 585 kg
GVW: 1.760 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 630 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 147 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 2
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Beschikbare afleverpakketten:
- BOVAG Garantie 12 maanden (zonder meerprijs): https://www.bovag.nl/BovagWebsite/media/BovagMediaFiles/Downloads/Garantie%20en%20voorwaarden/Algemene-Garanti evoorwaarden-Auto-1-2-2018.pdf
- BOVAG 40-puntencheck (zonder meerprijs): https://mijn.bovag.nl/downloads/ondernemerschap/viabovag-nl/checklist40puntencheck.pdf
- Afleverpakket 1 (€ 295): Uw nieuwe auto krijgt een kleine onderhoudsbeurt, nieuwe A.P.K., eventuele modificaties, N.A.P. kilometerstand controle, minimaal 10 liter brandstof en alle 4 de banden hebben minimaal 3,5mm profiel.
- Afleverpakket 2 (€ 495): Uw nieuwe auto krijgt een grote onderhoudsbeurt, nieuwe A.P.K., eventuele modificaties, N.A.P. kilometerstand controle, minimaal 20 liter brandstof, alle 4 de banden hebben minimaal 3,5mm profiel en 12 maanden mobiliteitsservice met Europa dekking.
Stoere Volkswagen T-Cross voorzien van diverse leuke opties!
Deze auto is o.a. uitgerust met led koplampen, lichtmetalen velgen met all season banden en privacy glass.
Daarnaast is de auto uitgerust met parkeersensoren voor & achter.
Het interieur is ook erg compleet met o.a. een digitale cockpit, addaptieve cruise control en sfeerverlichting.
Navigeren gaat eenvoudig via Apple carplay of Android auto.
De stoelen zijn bekleed met een combinatie van leer en stof, beide voorstoelen zijn verwarmbaar.
De bagageruimte is flexibel in te delen voor optimaal gebruikersgemak.
Tot slot is de auto voorzien van een afneembare trekhaak!
= Bedrijfsinformatie =
Graag nodigen wij u uit om een kijkje te komen nemen in onze showroom. De koffie staat bij ons altijd klaar.
U vind bij ons hoofdzakelijk producten van de Volkswagen - Audi groep.
Al onze auto's staan volledig gepoetst en ruim opgesteld in onze showroom. Onze vraagprijzen zijn Inclusief 12 Maanden BOVAG Garantie, enkele auto's zijn hierop volgens de BOVAG normen een uitzondering. Onze auto's worden altijd geleverd
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen T-Cross | Heel gewoon gebleven
De meeste SUV's worden gekocht om het uiterlijk. Autofabrikanten doen er daarom alles aan om hun Sports Utility Vehicle de stoerste, modernste en sportiefste uitstraling te geven. Bij de Volkswagen T-Cross ligt dat anders. De T-Cross is weliswaar anders dan een doorsnee hatchback, maar doet er tegelijkertijd alles aan om zo gewoon en vertrouwd mogelijk te zijn. Nu is de T-Cross vernieuwd voor modeljaar 2024 met een nieuw uiterlijk, een nieuw interieur en modernere elektronica. Is de compacte SUV desondanks gewoon gebleven?
Bij de Volkswagen T-Cross draait alles om het vertrouwde. Ondanks een verjongingskuur is de T-Cross gewoon gebleven met traditionele benzinemotoren en bediening met fysieke knoppen. Goed weggedrag.
Plus
- alles gewoon en vertrouwd
- stoelen voor Europees postuur
- prima rijeigenschappen
Min
- duurder in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto
Conclusie
Weet de Volkswagen T-Cross zijn nuchtere karakter te behouden ondanks een verplichte verjongingskuur met heel veel elektronica? Zeker! Op het gebied van luxe en infotainment is de T-Cross bij de tijd, maar dit is absoluut geen rijdende computer geworden. De verplichte veiligheidsvoorzieningen geven de nodige speelruimte en zijn dankzij een zorgvuldig gekozen geluid minder opdringerig dan gewoonlijk. Het uiterlijk en de aankleding zijn zelfs beschaafder geworden, waarmee de T-Cross zich nog nadrukkelijker onderscheidt van de modepopjes en futuristische voertuigen van de concurrentie.
De motoren zijn niet gemoderniseerd sinds 2019. Dat kan als een zwak of een sterk punt worden gezien. De relatief hoge CO2-uitstoot en het relatief hoge verbruik zorgen ervoor dat de T-Cross duurder is in aanschaf en in gebruik dan een volledig elektrische auto (zeker wanneer wordt gekozen voor een luxe uitvoering). Tegelijkertijd bedient de T-Cross hiermee kopers die niet gediend zijn van nieuwe techniek en zich prettiger voelen bij het oude vertrouwde.
Na een week rijden met de T-Cross luidt de conclusie: alles aan deze auto deugt. Echter, omdat de T-Cross op geen enkele manier bijzonder of innovatief is, is er ook niets beter dan gemiddeld. De Volkswagen T-Cross is daarom vernieuwd voor modeljaar 2024 en toch vertrouwd als altijd.