afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-09-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 72.379 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | J-587-PP Verzekeren |
| Kleur | Oranje Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.987 cc |
| Vermogen | 112 kW (153 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-09-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 72.379 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | J-587-PP Verzekeren |
| Kleur | Oranje Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.987 cc |
| Vermogen | 112 kW (153 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Automobielbedrijf De Rijk B.V. |
| Contactpersoon | Jeroen van Dongen |
| Adres | Vossendaal 41 |
| Postcode | 4877 AA |
| Plaats | Etten-Leur |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)165 - 504650 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.derijkauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/50 R18
Acceleratie (0-100): 8,2 s
Topsnelheid: 180 km/u
Aanwezige accu: gekocht
Maten
Afmetingen (LxBxH): 440 x 180 x 156 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.460 kg
Laadvermogen: 470 kg
GVW: 1.930 kg
Max. trekgewicht: 725 kg (ongeremd 725 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 92 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4 l/100km (1 op 25,0)
Brandstofverbruik in de stad: 3,7 l/100km (1 op 27,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 595): Afleveringspakket incl. 12 mnd BOVAG Garantie: Dit afleveringspakket bevat 12 maanden BOVAG garantie, een onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema, een nieuwe APK keuring en een professionele poetsbeurt.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
Het betreft een origineel Nederlandse Toyota C-HR 2.0 Hybrid Launch Edition van 2020 met maar 72.379 kilometers op de teller (NAP), voorzien van een 2.0 hybride motor met 152 PK. Deze C-HR is zeer luxe uitgevoerd met o.a. Lederen bekleding, Navigatie-systeem, Apple Carplay en Android Auto, Achteruitrijcamera, Cruise control, Climate controle, Stoelverwarming, Afwijkende dakkleur, Elektrisch inklapbare buitenspiegels, LED, Lane assist en nog veel meer. Neem contact met ons op voor meer informatie of een proefrit!
Automobielbedrijf De Rijk, een naam die al bijna 60 jaar een begrip is in het Noord Brabantse Etten-Leur en omgeving. En dat is niet zomaar. De Rijk heeft sinds de opening een eigen filosofie waarbij klanttevredenheid voorop staat. Wij richten al onze aandacht op onze klanten, of het nu gaat om het leveren van de juiste auto of het bieden van de beste service. Wij zijn aangesloten bij Bosch Car Service en hebben ruim 38 jaar ervaring als erkend Mazda (service) dealer. Ruim 1.000 klanten hebben ons beoordeeld op Klantenvertellen.nl met een prachtige score van 9.7!
= Bedrijfsinformatie =
LET OP: Aanstaande zaterdagen 10 en 17 augustus 2024 hebben wij aangepaste openingstijden in onze showroom. Wij zijn geopend van 08:00 tot 14:00. Om teleurstelling te voorkomen en om er voor te zorgen dat wij alle tijd voor u kunnen nemen willen wij u vragen om een proefrit in te plannen. Vaak is een proefrit al binnen 1 dag mogelijk, neem contact met ons om een proefrit in te plannen.
Kijk voor NOG meer leuke occasions op onze website www.derijkauto.nl!
DISCLAIMER
Hoewel aan de informatie van deze advertentie de grootst mogelijke zorg wordt besteedt, kan Automobielbedrijf de Rijk niet aansprakelijk worden gesteld voor onjuiste informatie van welke aard dan ook. Voor de exa
64.683 km | 14-02-2019 € 20.950,-
67.160 km | 26-03-2019 € 22.695,-
60.631 km | 10-07-2020 € 26.450,-
80.232 km | 03-03-2020 € 25.950,-
40.404 km | 04-10-2021 € 29.250,-
150.215 km | 10-02-2020 € 20.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota C-HR PHEV | Sterker met een stekker
De C-HR is een gezinsauto die er uitziet als een showauto. Het is alsof een futuristisch ontwerp voor een autoshow zonder enige wijziging in productie is genomen. Om de C-HR ook toch tot een verstandige keuze te maken is hybride-aandrijving standaard. Nu is de C-HR tevens leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Maakt dat de C-HR nog verstandiger?
Indien consequent opgeladen combineert de C-HR PHEV de actieradius van een benzineauto met het comfort en de prestaties van een elektrische auto. Bijzonder uiterlijk, toch functioneel als een Toyota.
Plus
- vlot en levendig
- echt meerwaarde boven standaard hybride
- onderscheidende vormgeving
Min
- geen achterruitenwisser
- Matige hoofdruimte achterin
- Hinderlijke, kleinerende en opdringerige veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
Conclusie
Is de Toyota C-HR met plug-inhybride aandrijving verstandiger dan de versie met standaard hybride aandrijving? Alleen wanneer de bestuurder iedere rit zorgvuldig plant en consequent oplaadt. Echter, dat geldt voor iedere plug-inhybride, dus om tot die conclusie te komen was geen proefrit nodig.
Wat de testrit met de C-HR PHEV heeft geleerd, is dat deze aandrijflijn de auto leuker maakt om te rijden. In de elektrische modus benadert de C-HR het karakter van een volledig elektrische auto met uitstekende prestaties, ultieme souplesse (zonder onderbreking door schakelmomenten!) en rijden met één pedaal. Hierin gaat de C-HR verder dan andere plugin-hybrides. Vanwege de complexe techniek zijn veel plug-inhybrides duurder dan een elektrische auto, maar dankzij een recente prijsverlaging is de C-HR juist voordeliger in aanschaf!
Vergeleken met de standaard C-HR zijn de prestaties toegenomen. Veel belangrijker: dankzij de sterkere elektromotor is de plug-inhybride altijd alerter en daadkrachtiger. Het aangepaste onderstel maakt de C-HR PHEV merkbaar dynamischer, voor meer rijplezier.
Deel deze advertentie
