afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-09-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.308 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 72 kW (98 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 12-09-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.308 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 72 kW (98 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Dries Occasions |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Slibbroek 36 |
| Postcode | 5081 NS |
| Plaats | Hilvarenbeek |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 58813018 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.driesoccasions.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Constructiejaar: 2017
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Tankinhoud: 43 liter
Acceleratie (0-100): 11,0 s
Topsnelheid: 170 km/u
Ledig gewicht: 1.395 kg
Wielbasis: 264 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Garantie
Garantie: 6 maanden
**Te koop: Toyota C-HR 1.8 Hybrid Bi-Tone | Bouwjaar 2017**
Kilometerstand: 92.308 km
Eerste eigenaar | Altijd dealer onderhouden
Deze stijlvolle en zuinige Toyota C-HR 1.8 Hybrid Bi-Tone uit 2017 komt direct van de eerste eigenaar en is altijd netjes onderhouden bij de officiële Toyota-dealer. De auto is rijk uitgerust met tal van luxe opties, waardoor elke rit een comfortabele en plezierige ervaring is.
**Belangrijke opties:**
- Navigatiesysteem
- Lederen bekleding
- Climate control
- Parkeersensoren
- Keyless entry
- Stoelverwarming
- Adaptive cruise control
Met zijn hybride aandrijving geniet u van lage brandstofkosten en een stille, soepele rijervaring. Een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een moderne, betrouwbare en goed uitgeruste SUV.
**Interesse? Neem snel contact op voor een proefrit!**
= Bedrijfsinformatie =
Wij verwelkomen u graag! De koffie staat voor u klaar op de volgende tijden:
- Maandag t/m vrijdag: 9:30 - 17:30 uur
- Zaterdag: 10:00 - 17:00 uur
- Zondag: alleen op afspraak
Overschrijving van voertuigen is mogelijk dagelijks tot 21:00 uur en op afspraak, zodat u altijd flexibel terecht kunt.
Wij streven ernaar om al onze auto's zo nauwkeurig en volledig mogelijk te omschrijven. Ondanks onze zorgvuldigheid kan het voorkomen dat de informatie in de advertentie afwijkt van de werkelijke situatie. Hier kunnen geen rechten aan worden ontleend.
80.619 km | 01-10-2017 € 19.950,-
127.412 km | 10-04-2018 € 17.895,-
69.051 km | 04-09-2018 € 20.950,-
67.271 km | 16-06-2018 € 22.450,-
90.261 km | 19-01-2018 € 19.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota C-HR PHEV | Sterker met een stekker
De C-HR is een gezinsauto die er uitziet als een showauto. Het is alsof een futuristisch ontwerp voor een autoshow zonder enige wijziging in productie is genomen. Om de C-HR ook toch tot een verstandige keuze te maken is hybride-aandrijving standaard. Nu is de C-HR tevens leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Maakt dat de C-HR nog verstandiger?
Indien consequent opgeladen combineert de C-HR PHEV de actieradius van een benzineauto met het comfort en de prestaties van een elektrische auto. Bijzonder uiterlijk, toch functioneel als een Toyota.
Plus
- vlot en levendig
- echt meerwaarde boven standaard hybride
- onderscheidende vormgeving
Min
- geen achterruitenwisser
- Matige hoofdruimte achterin
- Hinderlijke, kleinerende en opdringerige veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
Conclusie
Is de Toyota C-HR met plug-inhybride aandrijving verstandiger dan de versie met standaard hybride aandrijving? Alleen wanneer de bestuurder iedere rit zorgvuldig plant en consequent oplaadt. Echter, dat geldt voor iedere plug-inhybride, dus om tot die conclusie te komen was geen proefrit nodig.
Wat de testrit met de C-HR PHEV heeft geleerd, is dat deze aandrijflijn de auto leuker maakt om te rijden. In de elektrische modus benadert de C-HR het karakter van een volledig elektrische auto met uitstekende prestaties, ultieme souplesse (zonder onderbreking door schakelmomenten!) en rijden met één pedaal. Hierin gaat de C-HR verder dan andere plugin-hybrides. Vanwege de complexe techniek zijn veel plug-inhybrides duurder dan een elektrische auto, maar dankzij een recente prijsverlaging is de C-HR juist voordeliger in aanschaf!
Vergeleken met de standaard C-HR zijn de prestaties toegenomen. Veel belangrijker: dankzij de sterkere elektromotor is de plug-inhybride altijd alerter en daadkrachtiger. Het aangepaste onderstel maakt de C-HR PHEV merkbaar dynamischer, voor meer rijplezier.
Deel deze advertentie
