afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-08-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 168.226 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PP-421-Z Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.797 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
€ 17.000,-
Algemeen
| Bouwjaar | 24-08-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 168.226 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PP-421-Z Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.797 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | VOS. SELECTED |
| Contactpersoon | Corné |
| Adres | De Tinnegieter 23 |
| Postcode | 5591 MN |
| Plaats | Heeze |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 41872456 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vos-selected.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: sep. 2016 - apr. 2018
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 90 kW (122 PK)
Vermogen elektromotor(en): 53 kW (72 PK)
Vermogen brandstofmotor: 72 kW (98 PK)
Koppel: 142 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 43 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,0 s
Topsnelheid: 170 km/u
Aanwezige accu: gekocht
Maten
Afmetingen (LxBxH): 436 x 180 x 156 cm
Wielbasis: 264 cm
Inhoud laadruimte: 377 l
Gewichten
Ledig gewicht: 1.395 kg
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 1.860 kg
Max. trekgewicht: 725 kg (ongeremd 725 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 87 g/km
Fijnstofuitstoot: 16,2 mg/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Brandstofverbruik in de stad: 3,5 l/100km (1 op 28,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
De Toyota C-HR 1.8 Hybrid Bi-Tone Plus uit 2017 is een stijlvolle en compacte crossover SUV met een hybride aandrijving die een 1.8 liter benzinemotor combineert met een elektromotor voor efficiëntie en verminderde uitstoot. Het Bi-Tone Plus model biedt extra luxe met extra opties, een tweekleurig exterieur, hoogwaardige interieurmaterialen, en geavanceerde technologieën zoals verbeterde veiligheidssystemen en een uitgebreid infotainmentsysteem. Dit maakt de C-HR een aantrekkelijke keuze voor wie een milieuvriendelijke en comfortabele stadsauto zoekt.
Onderhoud en Geschiedenis:
2018,2019,2020 en 2021 Geslaagd voor Toyota Hybride Zekerheid Controle
APK tot 22-06-2025
Nieuwe 12V Accu
Nieuwe banden rondom sinds 22-06-2021
Bijzonderheden:
JBL Premium Audio met 9 speakers én subwoofer
Verwarmbaar stuurwiel
Horizontaal afneembare trekhaak
Stoel en stuurverwarming
Trekhaak
Adaptieve cruise control
Lane departure warning
Parkeercamera en sensoren
Dodenhoekdetectie
Minpunten:
Krassen rechtsachter (zie foto)
Kleine gebruikerssporen rondom interieur en exterieur
Contact en Bezichtiging:
Als je op zoek bent naar een eerlijke, betrouwbare en zuinige Toyota C-HR Hybride neem dan gerust contact met me op. Bel of WhatsApp naar Corné van VOS. SELECTED via 06 418 724 56, of stuur een e-mail naar info@vos-selected.nl.
= Bedrijfsinformatie =
De best passende auto voor jou, daar ga ik voor!
Bij VOS. SELECTED helpen we op een persoonlijke manier bij het kopen, verkopen en leasen van auto's. Ons doel is om klanten volledig te ontzorgen en het vertrouwen terug te brengen in de autobranche. Alle contacten en informatie lopen via ons.
Met vriendelijke groet,
Corné van VOS. SELECTED
Tel: 06 418 724 56
E-mail: info@vos-selected.nl
Bezichtigingen alleen op afspraak.
74.817 km | 10-02-2017 € 21.250,-
135.574 km | 10-08-2017 € 18.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota C-HR PHEV | Sterker met een stekker
De C-HR is een gezinsauto die er uitziet als een showauto. Het is alsof een futuristisch ontwerp voor een autoshow zonder enige wijziging in productie is genomen. Om de C-HR ook toch tot een verstandige keuze te maken is hybride-aandrijving standaard. Nu is de C-HR tevens leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Maakt dat de C-HR nog verstandiger?
Indien consequent opgeladen combineert de C-HR PHEV de actieradius van een benzineauto met het comfort en de prestaties van een elektrische auto. Bijzonder uiterlijk, toch functioneel als een Toyota.
Plus
- vlot en levendig
- echt meerwaarde boven standaard hybride
- onderscheidende vormgeving
Min
- geen achterruitenwisser
- Matige hoofdruimte achterin
- Hinderlijke, kleinerende en opdringerige veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
Conclusie
Is de Toyota C-HR met plug-inhybride aandrijving verstandiger dan de versie met standaard hybride aandrijving? Alleen wanneer de bestuurder iedere rit zorgvuldig plant en consequent oplaadt. Echter, dat geldt voor iedere plug-inhybride, dus om tot die conclusie te komen was geen proefrit nodig.
Wat de testrit met de C-HR PHEV heeft geleerd, is dat deze aandrijflijn de auto leuker maakt om te rijden. In de elektrische modus benadert de C-HR het karakter van een volledig elektrische auto met uitstekende prestaties, ultieme souplesse (zonder onderbreking door schakelmomenten!) en rijden met één pedaal. Hierin gaat de C-HR verder dan andere plugin-hybrides. Vanwege de complexe techniek zijn veel plug-inhybrides duurder dan een elektrische auto, maar dankzij een recente prijsverlaging is de C-HR juist voordeliger in aanschaf!
Vergeleken met de standaard C-HR zijn de prestaties toegenomen. Veel belangrijker: dankzij de sterkere elektromotor is de plug-inhybride altijd alerter en daadkrachtiger. Het aangepaste onderstel maakt de C-HR PHEV merkbaar dynamischer, voor meer rijplezier.
Deel deze advertentie
