afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-01-2006 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 199.608 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 7-KZR-33 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-01-2006 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 199.608 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 7-KZR-33 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Centrum Asten |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Stikker 12 |
| Postcode | 5721 VD |
| Plaats | Asten |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 38530222 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autocentrumasten.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/65 R14
Acceleratie (0-100): 14,2 s
Topsnelheid: 157 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 341 x 162 x 147 cm
Wielbasis: 234 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 795 kg
Laadvermogen: 385 kg
GVW: 1.180 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 109 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Staat
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 67 - € 73 per kwartaal
Staat van de auto: De auto verkeert in prima staat, zowel qua interieur als exterieur.
Motor: De 1.0 motor wordt geprezen als sterk en zuinig. Een belangrijk voordeel is dat de motor een distributieketting heeft in plaats van een riem, wat lagere onderhoudskosten met zich meebrengt.
Interieur en exterieur: Het interieur is netjes en rookvrij. Het lakwerk is in goede staat, met slechts een paar kleine gebruikssporen.
Extra's: De auto is uitgerust met een elektrisch pakket en een werkende airco.
APK: De auto is recent APK-goedgekeurd, waardoor u direct veilig de weg op kan.
Betrouwbaarheid: De Toyota Aygo wordt als zeer betrouwbaar omschreven, wat typerend is voor het merk Toyota.
Deze punten maken de auto aantrekkelijk voor diegene die op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto met lage onderhoudskosten.
= Bedrijfsinformatie =
De auto is al erg netjes maar voor € 250,- extra is hij ook nog eens professioneel gepolijst, inclusief interieur reiniging zodat hij weer nagenoeg in nieuwstaat is.
Het inruilen van uw huidige auto is zeker mogelijk.
Bel 06-38530222 voor een afspraak, of kom vrijblijvend langs voor een proefrit.
Dit mag ook op afspraak in de avonduren.
Vanwege de drukte het liefst op zaterdag op afspraak, wij nemen ook graag de tijd voor u.
Ons adres Stikker 12 5721 VD Asten
Met vriendelijke groet John Lans AutoCentrum Asten.
179.639 km | 05-05-2006 € 3.555,-
158.864 km | 20-02-2006 € 2.450,-
224.675 km | 21-06-2006 € 1.995,-
![TOYOTA AYGO 1.0-12V [bj 2007] 5DRS (AIRCO+NW APK)](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/8285168/320/1.jpg)
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota Aygo | Klaar voor de toekomst
De Toyota Aygo is opgewaardeerd voor modeljaar 2018. Het uiterlijk is aangescherpt, de motor werd sterker, het verbruik werd lager en de uitrusting werd rijker. Wat betekent dat in de praktijk? Tijd voor een hernieuwde kennismaking met Toyota's kleinste.
De Toyota Aygo is opgewaardeerd voor modeljaar 2018. Het uiterlijk is aangescherpt, de motor werd sterker, het verbruik werd lager en de uitrusting werd rijker.
Plus
- prima rijeigenschappen
- moderne techniek
- Originele vormgeving
Min
- veel speling in versnellingshendel / gevoelloze pedalen
- achterruiten openen niet volledig (klapraampjes)
- beeldscherm blokkeert centraal luchtrooster
Conclusie
De Toyota Aygo heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2018. Toyota heeft daarbij de sterke punten nog sterker gemaakt. Een aantal zwakke punten is nog steeds niet aangepast (speling in versnellingshendel, gevoelloze pedalen, klapraampjes achterin, beeldscherm blokkeert luchtrooster). Het uiterlijk, de techniek en de uitrusting daarentegen zijn merkbaar verbeterd. De Aygo is daarmee geen andere auto geworden, maar is wel helemaal bij de tijd en daarom kan Toyota het succes voortzetten.
De aanpassingen aan de motor hebben als gevolg, dat de Aygo rustiger is geworden. In de stad is de auto minder levendig, op de snelweg juist zuiniger en stiller. Het vernieuwde onderstel maakt de Aygo stabieler op de buitenweg en dynamischer in de stad. De gemoderniseerde uitrusting is in alle opzichten een verbetering. Nieuwe elektronica zorgt ervoor, dat de Aygo nu ook op het gebied van integratie met de mobiele telefoon klaar is voor de toekomst.
Deel deze advertentie
