afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-06-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 56.288 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | P-386-XT Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 392 kW (534 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-06-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 56.288 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | P-386-XT Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 392 kW (534 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | RVM Automotive B.V. |
| Contactpersoon | Ruud van Maasakkers |
| Adres | Duinweg 2 |
| Postcode | 5482 VR |
| Plaats | Schijndel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)88 - 7862886 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | 085-1309200 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rvmautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Aandrijving
Actieradius: 415 km
Asconfiguratie
Bandenmaat: 275/35 R21
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,7 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 475 x 192 x 162 cm
Wielbasis: 289 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.972 kg
Laadvermogen: 560 kg
GVW: 2.532 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 75 kWh
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, 52 km actieradius per uur, compleet vol in 8 uur en 15 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 640 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 27 minuten
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 18,072289156627 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Fabrieks garantie: 12 maanden garantie obv resterende Fabrieksgarantie, aanvullend op Bovag leveringsgaranties vanuit RVM Automotive
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
LET OP: Deze auto is net binnen en staat mogelijk bij de poetser. Informeer naar de beschikbaarheid.
Wegens het ontvangen van een nieuwe Tesla werd deze Model Y overbodig, zodoende hebben wij deze auto kunnen overnemen. De auto is afkomstig van de 1e particuliere eigenaar en is origineel Nederlands! Wij hebben de auto uitgebreid gecontroleerd om zeker te zijn dat deze 100% ongeval vrij is!
Bij RVM Automotive hanteren wij direct de beste prijs voor u.
Op internet hanteren wij daarom direct een scherpe korting op onze showroomprijs.
DOE ER UW VOORDEEL MEE!
Deze Tesla zit nog volop in de fabrieksgarantie! De algehele garantie loopt t/m juni 2026 of 80.000km! De accu en aandrijflijn zitten nog t/m juni 2030 of 192.000 in de Tesla garantie!
Showroomprijs Van €48.900 nu voor RVM Actieprijs €45.899, uw totale voordeel: €3.001!
Wilt u er zeker van zijn dat u niet voor niets rijdt? Bel ons eerst om een afspraak te maken:
Telefonisch: 088-7862886
Mail: info@rvmautomotive.nl
Whatsapp: 085-1309200
Ook kunt u bij ons volledig online zaken doen, neem contact op via deze site en we bespreken onze mogelijkheden!
o Onze prijs is instapklaar incl. resterende Tesla garantie en en volledige inspectie.
o INRUIL MOGELIJK!
o Contactloos zaken doen mogelijk d.m.v. facetime en/of detail-films auto
o Showroom en proefrit op afspraak mogelijk
o Thuislevering is mogelijk, vraag naar de mogelijkheden
o ONESTOPSHOPPING.. verkoop en levering op hetzelfde moment mogelijk! vraag de voorwaarden.
Eerst samen online kennismaken? Dat kan!
Hoe werkt het?
Een van onze medewerkers toont u de auto via facetime
43.000 km | 10-06-2022 € 41.900,-
28.405 km | 01-03-2023 € 48.899,-
48.805 km | 03-02-2022 € 41.899,-
34.538 km | 23-09-2022 € 47.899,-
13.941 km | 15-09-2022 € 43.899,-
48.776 km | 20-05-2022 € 46.899,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Tesla Model Y | Y-genwijs
Tesla doet dingen graag anders. Tot de komst van Tesla waren elektrische auto's kleine aandoenlijke voertuigjes voor wereldverbeteraars. Tesla zette daar razendsnelle zakenauto's met meer dan innovatieve techniek tegenover. Toch ontbrak er nog iets in het aanbod van Tesla: een middelgrote SUV. Weet dé specialist op het gebied van elektrische auto's ook hier meerwaarde te bieden?
De Model Y bewijs dat Tesla nog altijd voorop loopt met techniek. De aandrijftechniek is sterk en zuinig met een groot bereik. De ergonomie is doordacht. De bestuurdershulp is ronduit revolutionair.
Plus
- vooruitstrevende techniek
- energiezuinig, snel opladen, groot bereik
- ruim en praktisch
Min
- matig zicht in binnenspiegel / kleine buitenspiegels
- stil, maar concurrentie is nog stiller
- geen hoedenplank (maar wel heel donkere achterruiten)
Conclusie
Tesla onderscheidt zich door razendsnel te innoveren, maar is relatief laat met het introduceren van een middelgrote SUV. Desondanks weet de Model Y zich zeer duidelijk te onderscheiden van het bestaande aanbod. De gevestigde orde bouwt dezelfde SUV's die het altijd bouwde, maar nu met elektrische aandrijving. Tesla daarentegen durft te innoveren op ieder vlak.
Dat begint met de aandrijving. In de prestaties, het energieverbruik, de laadsnelheid en het bereik is merkbaar dat Tesla nog verder is met elektrische aandrijftechniek. Vervolgens innoveert Tesla met de ergonomie, waardoor de Model Y in de dagelijkse praktijk net even praktischer is.
Tenslotte durft Tesla techniek beschikbaar te stellen die zich nog in de experimentele fase bevindt. Wanneer correct en onder de juiste omstandigheden gebruikt, toont Tesla hiermee aan ver voor te lopen met zelfrijdende functies. Voor wie geen deel uit wil maken van Tesla's experimenten is het ook goed nieuws: de functies die voor andere merken geavanceerd zijn, zijn voor Tesla inmiddels eenvoudig en werken daarom sneller, exacter en betrouwbaarder.
Deel deze advertentie
