afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-12-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 28.068 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 22-12-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 28.068 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Arjan van Houtum |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Vlonder 7 |
| Postcode | 5427 DB |
| Plaats | Boekel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)492 - 327300 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfarjanvanhoutum.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jul. 2020 - apr. 2024
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 160 kW (218 PK)
Vermogen elektromotor(en): 80 kW (109 PK)
Vermogen brandstofmotor: 115 kW (156 PK)
Koppel: 400 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 53 liter
Actieradius: 52 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 7,7 s
Topsnelheid: 224 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.652 kg
Wielbasis: 284 cm
Accu
Accu: 13 kWh
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,1 l/100km (1 op 90,9)
Energielabel: B
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantie: 12 maanden
Overige informatie
Bruikbare accucapaciteit: 13 kWh
= Bedrijfsinformatie =
AutoHoutum heeft alle moeite genomen om de informatie over deze auto zo goed en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie maar controleer bij aankoop de zaken die je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Er kunnen geen rechten ontleend worden aan de informatie in onze advertentie
36.086 km | 05-11-2020 € 30.720,-
50.396 km | 02-11-2020 € 24.940,-
55.900 km | 01-02-2021 € 30.745,-
99.879 km | 2020 € 24.695,-
113.351 km | 22-03-2021 € 26.745,-
151.071 km | 13-02-2020 € 23.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Superb | Superber
"Wie slim is rijdt Skoda", luidt het credo van het merk. En misschien wel de slimste van alle Skoda's is de Superb. Dit topmodel van het Tsjechische merk biedt namelijk de ruimte van een limousine en combineert dat met het prijskaartje van een heel gewone middenklasser. Met de nieuwe Superb gaat Skoda nu een stapje verder...
Ruimte en comfort uit een klasse hoger. Een prijs van een klasse lager. De Skoda Superb is de slimste keuze in het zakelijke segment en dat geldt des te meer voor generatie 2015.
Plus
- sublieme prijs/prestaties verhouding
- ruim als een limousine
- prima rijeigenschappen
Min
- storende bult in midden vloer voor achterbank
- dashboardkastje onhandig klein
- matige akoestiek audiosystem achterin
Conclusie
De Superb is het topmodel van Skoda. Voorheen combineerde de Superb de ruimte van een limousine met de nuchtere aanpak van Skoda. De nieuwe Superb kiest voor een heel andere insteek: de Superb biedt het beste wat Skoda in huis heeft.
Daarmee lijkt de fabrikant zijn doel voorbij te streven, maar ondanks alle verbeteringen blijft het prijskaartje onverminderd scherp. Tegelijkertijd is het nog lastiger om aan te wijzen waar Skoda heeft bezuinigd om tot zo'n scherpe prijs te komen. Het lijstje minpunten beperkt zich tot enkele futiliteiten, terwijl de opsomming van de pluspunten te lang is voor deze conclusie. Kortom: het topmodel van Skoda is nog superber geworden.
Deel deze advertentie
