afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-02-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 77.535 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KP-250-Z Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
€ 11.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 17-02-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 77.535 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KP-250-Z Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autoservice Coen Jansen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Alphenseweg 1a |
| Postcode | 5133 NE |
| Plaats | Riel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)13 - 5081438 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoservicecoenjansen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2015 - 2018
Modelcode: NJ
Technische informatie
Koppel: 160 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Tankinhoud: 45 liter
Transmissie
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 15
Vooras: Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 6 mm
Achteras: Bandenprofiel links: 4 mm; Bandenprofiel rechts: 4 mm
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,9 s
Topsnelheid: 182 km/u
Maten
Wielbasis: 247 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.009 kg
Laadvermogen: 555 kg
GVW: 1.564 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 550 kg)
Interieur
Interieur: Stof zwart/grijs dark brushed, Alcantara
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 105 g/km
Fijnstofuitstoot: 0,2 mg/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Historie
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Basis (inbegrepen): Wettelijke garantie, geldige APK en RDW-leges.
- Top Afleverpakket (€ 645 meerprijs): Het Top Afleverpakket bevat: grote onderhoudsbeurt, nieuwe distributieriem (indien nodig), nieuwe APK keuring (mits keuringsdatum binnen 1 jaar is), nieuwe mattenset, poetsbeurt, 20 liter brandstof en 1 jaar BOVAG garantie(bij een verkoop prijs van € 4.500,- of hoger).
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basis"): BOVAG garantie (12 maanden)
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Origineel Nederlands geleverde auto die naar België is verhuisd en weer terug ingevoerd is. Goed onderhouden Skoda Fabia met lage logische Km stand. 1 Jaar Bovag garantie en een afleverbeurt I.c.m. het afleverpakket.
De verkoopprijs is inclusief afleverkosten. Hierbij is inbegrepen: wettelijke garantie, geldige APK en RDW-leges, RDW (NAP) teller rapport (mits beschikbaar), inspectie- en vloeistofcontrole en de tenaamstelling van de auto.
Optioneel: Het Top Afleverpakket, hiervoor krijgt de auto een onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema nieuwe distributieriem (indien nodig), nieuwe APK keuring (mits keuringsdatum binnen 1 jaar is), nieuwe mattenset, poetsbeurt, 20 liter brandstof en 1 jaar BOVAG garantie voor € 645,00. (Bovag garantie bij een verkoopprijs van € 5.000,- of hoger)
Deze advertentie is met zorg op internet geplaatst. Mochten er onverhoopt toch fouten in staan, dan kunnen daaraan geen rechten worden ontleend.
Autoservice Coen Jansen is een zeer servicegericht autobedrijf wat lid is van de BOVAG. Onze auto's worden in eigen werkplaats vakkundig klaargemaakt en afgeleverd met BOVAG garantie (
105.122 km | 11-04-2018 € 11.495,-
119.259 km | 26-04-2016 € 9.950,-
101.500 km | 25-05-2018 € 11.700,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.
Deel deze advertentie
