afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-10-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 108.000 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KN-678-S Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
€ 8.500,-
Algemeen
| Bouwjaar | 25-10-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 108.000 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KN-678-S Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | CarProf Gebr. Schenkels |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Collse Hoefdijk 9 |
| Postcode | 5674 VL |
| Plaats | Nuenen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)40 - 2832339 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.carprof.nl/nuenen |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jul. 2012 - mei 2017
Modelcode: NF
Technische informatie
Koppel: 95 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 35 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,4 s
Topsnelheid: 161 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 362 x 165 x 150 cm
Wielbasis: 242 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 834 kg
Laadvermogen: 496 kg
GVW: 1.330 kg
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 96 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik in de stad: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,7 l/100km (1 op 27,0)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 67 - € 73 per kwartaal
Overige informatie
Onderhoudsboekjes: Digitaal
= Bedrijfsinformatie =
Al onze occasions worden voor de getoonde prijs afgeleverd inclusief een geldige apk, vloeistoffen controle en tenaamstellingskosten. Tevens is de auto technisch door ons geïnspecteerd. Aanvullend kunt u kiezen voor meer zekerheid middels één van onze afleverpakketten. Hiermee bepaalt u zelf uw aanvullende garanties en zekerheden.
VIABOVAG PRIJS = ALL IN PRIJS!!!
Afleverpakket STANDAARD:
Meerprijs van €0,-
Geschikt voor alle voertuigen.
Wat krijgt u hiervoor?
? Een geldige APK van minimaal 6 maanden.
? Tenaamstellingskosten nieuwe voertuig.
? Pre-inspectie en vloeistoffen controleren.
? Wassen + stofzuigen.
____________________________________________________________________________________
Afleverpakke t BASIS:
Meerprijs van €695,-
Geschikt voor voertuigen vanaf €4.500,- .
Wat krijgt u hiervoor?
? Onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema.
? Poetsbeurt interieur + exterieur.
? Minimaal kwart tank brandstof.
? Een geldige APK van minimaal 6 maanden.
? Pre-inspectie en vloeistoffen controleren.
? Tenaamstellingskosten nieuwe voertuig.
? Nieuwe mattenset indien nodig.
___________________________________________________________________________________________
Afleverpak ket PLUS:
Meerprijs van €895,-
Geschikt voor voertuigen vanaf €4.500,-
Wat krijgt u hiervoor?
? 12 maanden BOVAG-garantie
? 1 jaar gratis pechhulp in heel EUROPA.
? Indien nodig binnen 12 maanden/15.000 km: vervangen van slijtage onderdelen.
? Minimaal een halve tank brandstof.
? Onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema.
? Geldige APK van minimaal 12 maanden.
? Poetsbeurt interieur + exterieur
? Tenaamstellingskosten nieuwe voertuig.
? Nieuwe mattenset indien nodig.
________________________________________________________________________________________________
Wilt u een afspraak maken voor een bezichtiging of proefrit? Of wilt u meer informatie? Neem dan contact met ons op via 040-2832339 of Schenkels@carprof.nl .
CarProf Gebr. Schenkels is een familiebedrijf in Nuenen (NB) dat gespecialis
93.667 km | 11-05-2016 € 7.940,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Citigo-e iV | Eindelijk thuis
De naam zegt het al: de Skoda Citigo is bedoeld voor de stad. Daarom is het eigenlijk vreemd dat de Citigo altijd werd geleverd met de krachtbron die het minst geschikt is voor de stad: een benzinemotor. Een benzinemotor is bedoeld voor het afleggen van lange afstanden op hoge, constante snelheden en dat is nauwelijks mogelijk in de stad. Daarom gooit Skoda het roer nu om: de Citigo wordt een elektrische auto!
De Skoda Citigo-e iV is een compacte elektrische auto met een bruikbare actieradius en een levendig karakter. De elektrische versie is in alle opzichten superieur aan de versie met benzinemotor.
Plus
- nette prijs
- bruikbare actieradius
- comfortabel en levendig
Min
- op details merkbaar bezuinigd
- minimale beenruimte achterin
- Rand stuurwiel dekt deel snelheidsmeter af
Conclusie
De Skoda Citigo verscheen in 2011 op de markt en in 2019 zou het dan logisch zijn dat het model wordt vervangen door een nieuwe generatie. In plaats daarvan heeft Skoda de Citigo getransformeerd tot een elektrische auto: de Citigo-e iV. De hoge leeftijd van het basisontwerp lijkt een nadeel, maar is in feite een voordeel. Omdat de belangrijkste ontwikkelkosten inmiddels zijn terugverdiend, kan Skoda de elektrische Citigo voordelig aanbieden (let ook op de private-lease tarieven!).
De elektrisch aangedreven Citigo biedt evenveel binnenruimte als het model met benzinemotor. In plaats dat de batterijen de Citigo zwaarlijvig maken, is het weggedrag juist meer volwassen geworden. Bovendien is de Citigo-e sneller, soepeler en stiller dan de versie met benzinemotor. Daarbij zijn de kosten per kilometer zo sterk gedaald, dat de meerprijs voor de elektrische versie zichzelf uiteindelijk terugbetaalt. De testrit met de Citigo-e iV gaf daarom het gevoel dat dit is hoe de Citigo altijd al had moeten zijn. En omdat de uitstoot nul is, hoort de Citigo nu echt thuis in de stad.
Deel deze advertentie
