afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-09-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 46.597 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
€ 21.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-09-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 46.597 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf VosCars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Postelweg 3 |
| Postcode | 5531 MV |
| Plaats | Bladel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 38605252 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vos-cars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2018 - sep. 2019
Technische informatie
Koppel: 250 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,3 s
Topsnelheid: 215 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.194 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 640 kg)
Wielbasis: 263 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Leder/alcantara
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
CO2-uitstoot: 143 g/km
Energielabel: B
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantie: 3 maanden
Garantie: 7.500 km
Garantie: Altijd inclusief gratis 3 maanden huisgarantie
Een van de állerlaatste begeerde 5F-modellen!
Uiterst rijk uitgeruste SEAT Leon ST FR met DSG automaat in absolute topstaat!
Voorzien van een zeer uitgebreide optielijst met o.a. virtual cockpit, leder/alcantara, keyless entry/go, achteruitrijcamera, Beats Audio, adaptieve cruise, lane-assist, adaptief onderstel (DCC), Apple CarPlay / Android Auto, navigatie, stoelverwarming, sfeerverlichting, draadloze telefoonlader en nog veel meer!
Trekhaak (ook afneembaar) tegen meerprijs mogelijk! Trekgewicht 1.500kg.
Auto verkeert in absolute topstaat voor zowel in- als exterieur zoals alleen wij ze kunnen vinden als échte specialist!
Volledige historie met alle papieren/boekjes/documentatie en 2 sleutels aanwezig.
Kilometerstand logisch verklaarbaar, rapportage aanwezig.
Wordt geleverd met een nieuwe longlife onderhoudsbeurt, APK geldig tot 31-10-2025.
35.581 km | 19-07-2019 € 29.995,-
25.237 km | 25-09-2021 € 26.495,-
64.065 km | 12-03-2021 € 23.950,-
52.141 km | 24-02-2020 € 23.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Leon | Nog beter dan hij er uitziet
Het is meteen duidelijk: bij de nieuwe Seat Leon draait alles om vormgeving. Tot voor kort stond sportiviteit op de eerste plaats bij Seat en speelde het uiterlijk niet zo'n prominente rol als nu. Ook de elektronica zou vooruitstrevender zijn dan ooit, maar aan de rijeigenschappen maakt Seat weinig woorden vuil. De vraag is daarom: rijdt de vierde generatie van de Seat Leon zo goed als hij er uitziet?
De 4e generatie van de Seat Leon valt op met de vormgeving. Een capabel onderstel, moderne elektronica, een goede zitpositie en een prettige 1.5 eTSI motor zorgen dat de Leon uitstekend rijdt.
Plus
- doordachte ergonomie
- geslaagde vormgeving
- prima rijeigenschappen
Min
- onhandig kleine buitenspiegels
- spraakherkenning maakt veel fouten
Conclusie
Seat introduceert de vierde generatie van de Leon. Daarbij legt het merk meer dan ooit de nadruk op uiterlijk vertoon en dus rijst de vraag of de sportvitiet is vergeten. Een proefrit leert dat het antwoord in het midden ligt. Voor traditionele spanning en sensatie heeft Seat een eigen submerk in het leven geroepen: Cupra. De Leon vult sportiviteit daarom op een andere manier in. De Leon kiest voor een dynamisch lijnenspel, een uitstekende zithouding en een meer dan capabel onderstel. Alhoewel dat minder spannend is, zijn het wel zaken waar altijd van kan worden genoten en niet alleen tijdens een wilde uitspatting.
De Leon gaat verder met een uiterst doordachte, vernieuwende ergonomie. Ook dat lijkt misschien saai, maar gebruiksgemak bepaalt op de lange termijn of een auto bevalt of niet. Zaken zoals royale binnenruimte en een rijke uitrusting zorgen voor het nodige comfort. Tenslotte maakt moderne techniek het leven makkelijker en veiliger. Al deze factoren samen zorgen ervoor dat de Leon nog beter rijdt dan hij er uitziet.
Deel deze advertentie
