afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-06-2005 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 161.830 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 25-RN-VK Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 83 kW (113 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-06-2005 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 161.830 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 25-RN-VK Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 83 kW (113 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Son |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ekkersrijt 1422 |
| Postcode | 5692 AK |
| Plaats | Son |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 57795730 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfson.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/65 R15
Acceleratie (0-100): 12,5 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 426 x 181 x 162 cm
Wielbasis: 268 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.295 kg
Laadvermogen: 620 kg
GVW: 1.915 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 650 kg)
Interieur
Interieur: Beige, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 172 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik in de stad: 9,3 l/100km (1 op 10,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6 l/100km (1 op 16,7)
Staat
Aantal handzenders: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Graag willen wij ons even voorstellen
Autobedrijf Son is een jong autobedrijf die een gevarieerd aanbod heeft van jonge gebruikte (dealer) occasions. Door onze jarenlange ervaring met betrekking tot de autobranche kunnen wij op de wensen van onze klanten inspelen.
Tevens voor de in- en verkoop van auto's gebruiken wij uw vraag naar mobiliteit te beantwoorden met een kwalitatief goede en betrouwbare auto die past binnen uw budget. Voordat wij onze auto's aanbieden worden ze eerst compleet gecontroleerd, gepoetst en klaar gemaakt zodat wij precies weten wat wij u aanbieden. Daarbij speelt de historie ook van een groot belang, waarbij wij natuurlijk zoveel mogelijk van willen weten.
Daarom is het bij elke auto ook mogelijk om een DEKRA - aankoopkeuring te doen wanneer dit u schikt.
Aflevering kosten? die kennen wij niet..! Wij leveren al onze auto's af met een onderhoudsbeurt en een APK keuring, en natuurlijk hoort garantie ook tot de mogelijkheden .
Tevens helpen wij u graag bij het financieren of verzekeren van u auto.
Nadat u de showroom uit rijdt zien we u graag nog een keer terug, of dit nu voor eventuele vragen, service of andere punten zijn u bent ten alle tijden van harte welkom.
Waarbij we kunnen helpen helpen wij ook!
343.756 km | 22-12-2004 € 1.249,-
284.438 km | 20-01-2004 € 999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Scenic | Een begeerlijk concept
De Scenic vormde in het verleden welhaast de kern van het aanbod van Renault. De middelgrote gezinsauto was uiterst succesvol dankzij de balans tussen innovatie, functionaliteit en prijs. Echter, gaandeweg nam de vraag af en in 2022 verdween het ruimtewonder zelfs met stille trom uit het assortiment. Maar nu is de Scenic terug als elektrische auto. Dat niet alleen: Renault belooft dat de Scenic weer vernieuwend en zelfs begeerlijk is!
De 5e generatie van de Renault Scenic combineert elektrische aandrijving met een uitgekiend concept. Daarom is de Scenic ruim en tegelijkertijd wendbaar.
Plus
- zeer ruim, ook achterin
- (verwacht) gunstig weggedrag dankzij relatief lage bouw
Min
- onhandige locatie laadaansluiting
Conclusie
Weet Renault de Scenic weer bijzonder en begeerlijk te maken? Op basis van een eerste kennismaking met een prototype in een fotostudio is het antwoord op die vraag: ja.
Het uitgangspunt is een geslaagde vormgeving, waarbij moderne lijnen worden gecombineerd met Franse charme. Renault kiest er niet voor om de grootste auto in zijn soort aan te bieden. Dankzij een uitgekiende opzet is de binnenruimte echter uitstekend, zelfs achterin. De beperkte buitenmaten maken de Scenic zuiniger en wendbaarder.
De uitrusting is modern en de elektrische aandrijving zorgt voor prima prestaties, een hoge mate van comfort en lage gebruikskosten. De meerwaarde zit daarom niet alleen in het uiterlijk of de techniek, maar in de unieke combinatie ervan. Het is daarom het concept dat begeerlijker is dan de som der delen.
Deel deze advertentie
