afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 13-01-2003 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 268.512 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 46-LG-RF Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 79 kW (108 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 13-01-2003 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 268.512 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 46-LG-RF Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 79 kW (108 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Olympic Auto's |
| Contactpersoon | G. Damen |
| Adres | Weidehek 113F |
| Postcode | 4824 AT |
| Plaats | Breda |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53234677 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/65 R15
Acceleratie (0-100): 11,2 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 417 x 170 x 168 cm
Wielbasis: 256 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.225 kg
Laadvermogen: 575 kg
GVW: 1.800 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 660 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 178 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik in de stad: 10 l/100km (1 op 10,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6 l/100km (1 op 16,7)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
OLYMPIC AUTO'S
WEIDEHEK 113 F
4824 AT BREDA
TEL.0653234677
(ROUTE; VOLG DE INDUSTRIE BORDEN NR. 5000 zie foto de navigatie klopt niet altijd)
ZOLANG DEZE AUTO GEADVERTEERD STAAT IS HIJ NOG TE KOOP
Deze auto is in goede staat en is 100% in orde tegen een zeer scherpe VASTE PRIJS
(airco werkt niet)
LET OP: Wij reserveren niet wie het eerst komt wie het eerst maalt
MET N.A.P. RAPPORT
Wij hebben altijd een 20 tal auto's te koop van 500 tot 2500 euro.
INRUIL IS MOGELIJK wij geven minimaal 100 euro voor uw oude auto terug ongeacht de staat.
TEVENS AUTO,S TEKOOP GEVRAAGD
(prijs van deze auto is exclusief tenaamstelling kosten € 10 )
ONZE OPENINGSTIJDEN,
maandag 11.00 - 16.00 uur (alleen open op afspraak indien mogelijk)
dinsdag 10.00 - 17.00 uur
woensdag 10.00 - 17.00 uur
donderdag 10.00 - 17.00 uur
vrijdag 10.00 - 16.30 uur
zaterdag 11.00 - 15.30 uur
zondag gesloten
Wilt u langs komen bel dan eerst even wij zijn niet altijd aanwezig .
OLYMPIC AUTO'S
Weidehek 113 F
4824 AT Breda
Telefoon, Whatsapp. Sms. 0653234677
Mail; olympicbreda@gmail.com
244.976 km | 16-10-2002 € 1.250,-
343.756 km | 22-12-2004 € 1.249,-
198.060 km | 23-06-2003 € 995,-
222.222 km | 16-04-2004 € 999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Scenic | Een begeerlijk concept
De Scenic vormde in het verleden welhaast de kern van het aanbod van Renault. De middelgrote gezinsauto was uiterst succesvol dankzij de balans tussen innovatie, functionaliteit en prijs. Echter, gaandeweg nam de vraag af en in 2022 verdween het ruimtewonder zelfs met stille trom uit het assortiment. Maar nu is de Scenic terug als elektrische auto. Dat niet alleen: Renault belooft dat de Scenic weer vernieuwend en zelfs begeerlijk is!
De 5e generatie van de Renault Scenic combineert elektrische aandrijving met een uitgekiend concept. Daarom is de Scenic ruim en tegelijkertijd wendbaar.
Plus
- zeer ruim, ook achterin
- (verwacht) gunstig weggedrag dankzij relatief lage bouw
Min
- onhandige locatie laadaansluiting
Conclusie
Weet Renault de Scenic weer bijzonder en begeerlijk te maken? Op basis van een eerste kennismaking met een prototype in een fotostudio is het antwoord op die vraag: ja.
Het uitgangspunt is een geslaagde vormgeving, waarbij moderne lijnen worden gecombineerd met Franse charme. Renault kiest er niet voor om de grootste auto in zijn soort aan te bieden. Dankzij een uitgekiende opzet is de binnenruimte echter uitstekend, zelfs achterin. De beperkte buitenmaten maken de Scenic zuiniger en wendbaarder.
De uitrusting is modern en de elektrische aandrijving zorgt voor prima prestaties, een hoge mate van comfort en lage gebruikskosten. De meerwaarde zit daarom niet alleen in het uiterlijk of de techniek, maar in de unieke combinatie ervan. Het is daarom het concept dat begeerlijker is dan de som der delen.
Deel deze advertentie
