afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-12-2022 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 19.020 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.298 cc |
| Vermogen | 99 kW (135 pk) |
€ 25.750,- excl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 12-12-2022 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 19.020 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.298 cc |
| Vermogen | 99 kW (135 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Hendriks BV |
| Contactpersoon | W. Hendrix |
| Adres | Dommelsvoort 2 |
| Postcode | 5437 AD |
| Plaats | Beers Nb |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)485 - 321502 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.hendriksbeers.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Modelreeks: okt. 2020 - sep. 2024
Cabine: enkel
Technische informatie
Koppel: 360 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 80 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Maten
Lengte/hoogte: L2H2
Wielbasis: 368 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.056 kg
Laadvermogen: 1.244 kg
GVW: 3.300 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,1 l/100km (1 op 11,0)
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leaseprijs: € 350 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
Deze mooie Renault Master uit 2022 is te financieren vanaf € 350,- per maand, vraag ons naar de voorwaarden. Inruil is bij ons ook mogelijk. Deze bedrijfswagen heeft de volgende opties : 12 Volt aansluiting, 2 zitplaatsen rechtsvoor, Airbag bestuurder, Airco, Alarm klasse 1(startblokkering), Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Apple Carplay & Android Auto, Armsteun, Audio installatie, Autotelefoonvoorbereiding met bluetooth, Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar, Betonplex in laadruimte, Bluetooth telefoon, Boordcomputer, Brake Assist System, Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, Buitenspiegels verwarmbaar, Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, Cruise control, DAB radio, Derde remlicht, Dimlichten automatisch, Dodehoek detector, Elektrische ramen voor, Elektronisch Stabiliteits Programma, Elektronische remkrachtverdeling, Hill hold functie, LED dagrijverlichting, MP3 aansluiting, Multimedia systeem, Navigatie - Via AppleCarplay / AndroidAuto, Parkeersensoren achter, Radio / MP3 speler, Regensensor, Reservewiel, Rijstrooksensor, Start/stop systeem, Startonderbreker, Stuur verstelbaar, Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk, Stuurwiel multifunctioneel, Tussenschot volledig, Zijschuifdeur rechts, Zijwandbekleding laadruimte, Zijwind assistent en 150 PK !! Technisch is deze bedrijfswagen in orde, rijdt prima en schakelt goed. De binnen- en buitenkant zien er nog zeer goed uit. Afmetingen laadruimte : L x B X H = 3,00 X 1,75 (1,40 wielkast) X 1,90 (1,85 deur). Heeft u interesse in een van onze personen- of bedrijfswagens ? Onze voertuigen worden standaard afgeleverd met de wettelijke garantie termijn, mits anders vermeld in de advertentie. Tegen bijbetaling zijn er ook diverse aanvullende afleverpakketten beschikbaar, vraag een van onze verkopers voor meer informatie. U kunt vrijblijvend contact opnemen met een van onze verkopers via: +31(0)485-321502 / verkoop@hendriksbeers.nl / +31(0)6-30041390 -> Ook via WhatsApp te bereiken !!
= Bedrijfsinformatie =
Deze advertentie is met de grootst mogelijke zorgvuldigheid samengesteld, Autobedrijf Hendriks B.V. is niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen onts
229.341 km | 22-03-2021 € 22.945,-
48.042 km | 17-12-2021 € 21.490,-
01-03-2023 € 29.950,-
RENAULT MASTER T33 2.3 dCi 135PK L2H2 Work Edition Airco Cruise Camera Navi Parkeersensoren Trekhaak
18.247 km | 11-09-2023 € 25.890,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Master | Meesterlijk elektrisch
Bij de aanschaf van een grote bestelbus is de motor geen keuze, maar een gegeven: diesel is de standaard. Maar is dat wel zo logisch? Want niet alleen personenauto's, maar ook steeds meer bedrijfswagens zijn beschikbaar met elektrische aandrijving. De Renault Master E-Tech Electric is voor modeljaar 2022 zelfs voorzien van de tweede generatie elektrische aandrijving. Is het daarmee de meester onder de elektrische bedrijfswagens?
De Renault Master E-Tech Electric is een elektrisch aangedreven bus. Dat geeft meer comfort voor de berijder, minder stank voor de klant en lage kilometerkosten bij gebruik in de stad.
Plus
- Sprong vooruit in comfort
- lage kilometerprijs, nul uitstoot
Min
- Uitrusting merkbaar verouderd
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
Is de Renault Master E-Tech Electric de meester onder de elektrische auto's? Het is zonder twijfel de grootste, maar verder is de techniek niet superieur aan die van andere elektrische auto's. Echter, voor een bedrijfswagen betekenen de rust, souplesse en het gebrek aan uitstoot een flinke sprong vooruit. Als het aan de bestuurder ligt, verdient de E-Tech daarom altijd de voorkeur, want die komt simpelweg meer uitgerust op de bestemming aan.
Dit is echter een bedrijfswagen en dus is het eerder de boekhouder dan de berijder die de keuze zal maken. Op het moment van schrijven is elektrische aandrijving is niet per definitie voordeliger dan diesel in een bus. Echter, hoe korter de dagelijks af te leggen afstand, hoe sterker elektrische aandrijving scoort (lage slijtage, minder bewegende delen, lagere afschrijving). Tenslotte zijn er de klanten en die zullen het op prijs stellen als de Master na een bezoek geen walm van diesel achterlaat en dat komt het imago van het bedrijf weer ten goede!
Deel deze advertentie
