afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-05-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 163.181 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | H-892-XH Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.149 cc |
| Vermogen | 43 kW (59 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-05-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 163.181 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | H-892-XH Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.149 cc |
| Vermogen | 43 kW (59 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | WILLY VAN LANKVELD AUTOS |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | ANTONIUSSTRAAT 56 |
| Postcode | 5408 RD |
| Plaats | Volkel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53368153 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanlankveld-autos.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Renault Clio 1.2 Campus Accès
- Kenteken: H-892-XH
- Merk: Renault
- Model: Clio
- APK tot: 08-02-2025
- Tellerstand: 163181 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 3
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2009
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: grijs
- Motorinhoud: 1149 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: D7F G7
- Vermogen: 43 kW / 59pk
- Ledig gewicht: 890 kg
- Max. trekgewicht: 1100 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 5.9 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 381 cm
- Hoogte: 1417 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 88 - 95 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 4
Exterieur
- Achterruitwisser
- Centrale vergrendeling
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Getint glas
- Metaalkleur
- Sportvelgen
Interieur
- Airco
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen voor en achter
- Stuur verstelbaar
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Elektronische remkrachtverdeling
- Passagiersairbag
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
wij zijn al 30 jaar RENAULT SPECIALIST in volkel en hebben alle testapperatuur hiervoor en hebben altijd 45 occasions staan en hebben een eigen werkplaats voor onderhoud en service, we leveren ook bijna nieuwe autos
mooie auto
wij zijn al 30 jaar RENAULT SPECIALIST in volkel en hebben alle testapperatuur hiervoor en hebben altijd 45 occasions staan en hebben een eigen werkplaats voor onderhoud en service,
WILLY VAN LANKVELD AUTOS
ANTONIUSSTRAAT 56
5408RD VOLKEL
06-53368153 06-53368153
info@vanlankveld-autos.nl
www.vanlankveld-autos.nl/
268.779 km | 27-02-2010 € 1.495,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio | Volwassener geworden
De Renault Clio is niet zomaar een compacte auto. Renault zoekt de top van het segment op door deze kleine auto een uitgesproken volwassen karakter te geven. Echter, gaandeweg weet de concurrentie daar ook steeds beter in te slagen. De Clio moet voor modeljaar 2023 dus nog volwassener worden. Hoe heeft Renault dat gedaan?
De Renault Clio is een compacte auto met een groots karakter. Dat is te danken aan de wegligging, de hybride-motor en het comfort. Voor modeljaar 2023 komt daar een exclusieve Alpine versie bij.
Plus
- vlot en zuinig
- groots en verfijnd als een grotere auto
- uitstekend weggedrag
Min
- rommelig, vermoeiend geluid Bose audiosysteem
- benzine- en elektromotor werken niet altijd harmonieus samen
- onpraktisch kleine deurvakken
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om de Clio voor modeljaar 2023 nog volwassener te maken? Ja, absoluut. Echter, aan bestaande problemen is het merk voorbij gegaan. Nog steeds produceert de hybride-aandrijflijn een hinderlijke fluittoon en is de samenwerking tussen de beide motoren minder harmonieus. Ook zoiets eenvoudigs als te kleine deurvakken zijn niet aangepast.
De prestaties, het weggedrag en het comfort zorgen ervoor dat de Clio weliswaar compact is, maar nooit doet verlangen naar meer. Het echte verschil voor modeljaar 2023 zit daarom in de aankleding. Het nieuwe front zorgt voor een meer volwassen uitstraling en de uitrusting is gemoderniseerd. De Esprit Alpine uitvoering gaat zelfs een hele stap verder en zorgt voor de nodige exclusiviteit.
Deel deze advertentie
