afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-01-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 211.413 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 01-PX-LV Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.149 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 05-01-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 211.413 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 01-PX-LV Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.149 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Son |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ekkersrijt 1422 |
| Postcode | 5692 AK |
| Plaats | Son |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 57795730 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfson.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 175/65 R14
Acceleratie (0-100): 13,0 s
Topsnelheid: 170 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 377 x 164 x 142 cm
Wielbasis: 247 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 940 kg
Laadvermogen: 570 kg
GVW: 1.510 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 520 kg)
Interieur
Interieur: Donkerblauw, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 142 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,4 l/100km (1 op 13,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5 l/100km (1 op 20,0)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 79 - € 88 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Graag willen wij ons even voorstellen
Autobedrijf Son is een jong autobedrijf die een gevarieerd aanbod heeft van jonge gebruikte (dealer) occasions. Door onze jarenlange ervaring met betrekking tot de autobranche kunnen wij op de wensen van onze klanten inspelen.
Tevens voor de in- en verkoop van auto's gebruiken wij uw vraag naar mobiliteit te beantwoorden met een kwalitatief goede en betrouwbare auto die past binnen uw budget. Voordat wij onze auto's aanbieden worden ze eerst compleet gecontroleerd, gepoetst en klaar gemaakt zodat wij precies weten wat wij u aanbieden. Daarbij speelt de historie ook van een groot belang, waarbij wij natuurlijk zoveel mogelijk van willen weten.
Daarom is het bij elke auto ook mogelijk om een DEKRA - aankoopkeuring te doen wanneer dit u schikt.
Aflevering kosten? die kennen wij niet..! Wij leveren al onze auto's af met een onderhoudsbeurt en een APK keuring, en natuurlijk hoort garantie ook tot de mogelijkheden .
Tevens helpen wij u graag bij het financieren of verzekeren van u auto.
Nadat u de showroom uit rijdt zien we u graag nog een keer terug, of dit nu voor eventuele vragen, service of andere punten zijn u bent ten alle tijden van harte welkom.
Waarbij we kunnen helpen helpen wij ook!
128.659 km | 14-02-2006 n.o.t.k.
122.102 km | 14-01-2006 n.o.t.k.
170.126 km | 30-05-2005 € 1.649,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio | Volwassener geworden
De Renault Clio is niet zomaar een compacte auto. Renault zoekt de top van het segment op door deze kleine auto een uitgesproken volwassen karakter te geven. Echter, gaandeweg weet de concurrentie daar ook steeds beter in te slagen. De Clio moet voor modeljaar 2023 dus nog volwassener worden. Hoe heeft Renault dat gedaan?
De Renault Clio is een compacte auto met een groots karakter. Dat is te danken aan de wegligging, de hybride-motor en het comfort. Voor modeljaar 2023 komt daar een exclusieve Alpine versie bij.
Plus
- vlot en zuinig
- groots en verfijnd als een grotere auto
- uitstekend weggedrag
Min
- rommelig, vermoeiend geluid Bose audiosysteem
- benzine- en elektromotor werken niet altijd harmonieus samen
- onpraktisch kleine deurvakken
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om de Clio voor modeljaar 2023 nog volwassener te maken? Ja, absoluut. Echter, aan bestaande problemen is het merk voorbij gegaan. Nog steeds produceert de hybride-aandrijflijn een hinderlijke fluittoon en is de samenwerking tussen de beide motoren minder harmonieus. Ook zoiets eenvoudigs als te kleine deurvakken zijn niet aangepast.
De prestaties, het weggedrag en het comfort zorgen ervoor dat de Clio weliswaar compact is, maar nooit doet verlangen naar meer. Het echte verschil voor modeljaar 2023 zit daarom in de aankleding. Het nieuwe front zorgt voor een meer volwassen uitstraling en de uitrusting is gemoderniseerd. De Esprit Alpine uitvoering gaat zelfs een hele stap verder en zorgt voor de nodige exclusiviteit.
Deel deze advertentie
