afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-06-2023 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 3.418 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.745 cc |
| Vermogen | 477 kW (650 pk) |
€ 299.900,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 02-06-2023 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 3.418 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.745 cc |
| Vermogen | 477 kW (650 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Hooff Handelsonderneming B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Tongerloostraat 28 |
| Postcode | 5154 PH |
| Plaats | Elshout |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)416 - 380054 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanhooffbv.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mrt. 2020 - jun. 2024
Technische informatie
Koppel: 800 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 67 liter
Acceleratie (0-100): 2,8 s
Topsnelheid: 330 km/u
Ledig gewicht: 1.710 kg
Wielbasis: 245 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 12,1 l/100km (1 op 8,3)
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Porsche 911 Cabriolet Turbo S
Agaatgrijs - volleder zwart
Prachtig uitgevoerde Turbo S Cabriolet. Onder andere voorzien van:
- Achterasbesturing
- Porsche Active Suspension Management
- Porsche Ceramic Composite Brake
- Naafdoppen met wapen in kleur
- Elektrisch verstelbare stuurkolom
- Adaptieve Sportstoelen Plus, 18 voudig verstelbaar
- Memorypakket bestuurder
- 20/21 inch 911 Turbo S velgen
- Voorruit met grijze band
- Zelfdimmende binnen- en buitenspiegels
- Interieurpakket carbon mat
- Modelaanduiding in hoofdsteunen
- Dorpellijsten geborsteld aluminium
- Led-Matrix koplampen inclusief PDLS+
- Sport Chrono Pakket
- Park Assistent inclusief achteruitrijcamera
- Porsche Torque Vectoring Plus
- Sportuitlaatsysteem met eindpijpen in zwart
- Stoelverwarming vóór
- Stoelventilatie vóór
- Burmester High End Surround Sound System
- et cetera
Bel of mail voor meer informatie.
www.vanhooffbv.nl
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche 911 | Dromen mag nog steeds
Het is al decennialang een ritueel. Wanneer kleine jongetjes groot worden en zakelijk succes boeken, belonen ze zichzelf met hun droomauto. Die droomauto is altijd de auto uit hun jeugd: de Porsche 911. Daarom blijft de 911 al decennialang trouw aan hetzelfde concept en dezelfde uitstraling. Houdt ook generatie "922" deze droom in stand?
De Porsche 911-992 GTS is een klassieke sportwagen die zijn succes dankt aan de historie en het spektakel. Een volbloed sportwagen die zich ook leent voor dagelijks gebruik.
Plus
- snel, opwindend en spectaculair
- ook dagelijks bruikbaar
- subliem weggedrag
Min
- relatief kostbaar vanwege hoge CO2-belasting
Conclusie
Is de Porsche 911 generatie 992 nog steeds de droomauto die het al decennia lang is? Ja, zeker. De vormgeving is nog altijd een evolutie, waardoor de begeerlijke vorm van het origineel nog altijd is behouden. Tegelijkertijd gaan de ergonomie en uitrusting met de tijd mee.
Als het op de prestaties aankomt, moet zelfs de meest verstokte liefhebber zich inmiddels neerleggen bij het feit dat elektrische auto's, die een fractie van de prijs van de 911 kosten, inmiddels sneller zijn. Het grote verschil zit in de presentatie en de sensatie. De 911 bouwt op naar een piek en doet dat onder begeleiding van een explosief geluid, waardoor het gevoel van snelheid beduidend groter is. Daarbij zorgen de lage bouw, het lage gewicht en het geavanceerde onderstel voor een weggedrag dat alleen een volbloed sportwagen biedt. Daarom is ook de Porsche 992 de auto waar al zoveel jongetjes en financieel geslaagde mannen van dromen.
Deel deze advertentie
