Opel Grandland X T131pk Apple Carplay Android Auto Navi Ecc Bluetooth DAB PDC Lane Assist Regen-licht Sensor Cruise Control LMV Led Elec. Ramen en Spiegels Isofix Dim.
€ 14.795,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 90.942 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SX-520-N Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.201 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Opel Grandland X T131pk Apple Carplay Android Auto Navi Ecc Bluetooth DAB PDC Lane Assist Regen-licht Sensor Cruise Control LMV Led Elec. Ramen en Spiegels Isofix Dim.
€ 14.795,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 21-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 90.942 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SX-520-N Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.201 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Corsten BV |
| Contactpersoon | Bart Corsten |
| Adres | Mariastraat 64 |
| Postcode | 5738 AK |
| Plaats | Mariahout |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)499 - 422176 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autocorsten.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jun. 2017 - dec. 2018
Technische informatie
Koppel: 230 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 53 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,1 s
Topsnelheid: 188 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 448 x 186 x 163 cm
Wielbasis: 268 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.253 kg
Laadvermogen: 677 kg
GVW: 1.930 kg
Max. trekgewicht: 1.350 kg (ongeremd 670 kg)
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 117 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik in de stad: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
100% Dealeronderhouden. Deze Opel Grandland X staat voor u klaar. Een geweldige, nog jonge occasion die goed is voor gemakkelijk nog een tonnetje of twee op de teller. Deze stoere auto wordt aangedreven door een benzinemotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Prettig zitten maakt elke rit ontspannen dankzij de ergo active comfortstoelen. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting, elektrisch inklapbare buitenspiegels, getint glas, LED-achterlichten en verstelbare lendensteunen.
Spraaksturing betekent dat u verschillende functies met uw stem kunt bedienen. U weet altijd hoe de auto eraan toe is dankzij Connected Services. Ook handig voor de garage en de wegenwacht. Even de app uitlezen en klaar! Ook praktisch: deze auto is voorzien van een eigen navigatiesysteem. Nooit meer te warm of te koud. De automatische airconditioning zorgt altijd voor de temperatuur die u kiest. Voor een storingvrije radio-ontvangst zorgt de ingebouwde DAB-ontvanger. En dan is deze auto ook nog eens voorzien van parkeersensoren achter, regensensor, cruise control, automatisch dimmende binnenspiegel, lederen stuur en isofix-aansluiting.
Zoals u mag verwachten van deze Opel Grandland X is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. Bij de veiligheidssystemen van deze auto hoort ook de verkeersbord-detectie. Die leest tijdens het rijden als het ware met u mee en attendeert u op de significante verkeersborden langs en boven de weg. Het Lane-keeping systeem zorgt dat u mooi binnen de lijntjes blijft. Ongemerkt buiten de rijstrook komen is er niet meer bij. U bent mede dankzij hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem steeds veilig onderweg.
Om deze auto echt te ervaren, moet u beslist een proefrit maken. Mail ons nu of bel ons, dan maken we snel een afspraak.
= Bedrijfsinformatie =
Prijs is een meeneemprijs; Kijk voor meer informatie, foto's, en onze actuele voorraad op onze site:
36.919 km | 11-06-2019 € 20.500,-
60.393 km | 13-02-2019 € 18.400,-
89.497 km | 23-11-2018 € 19.945,-
147.013 km | 14-11-2018 € 15.440,-
33.318 km | 31-10-2018 € 19.950,-
68.920 km | 29-03-2019 € 16.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Grandland GSE | Wassen neus of neusje van de zalm?
De Grandland is het topmodel van Opel. Dat betekent niet alleen dat het het grootste model is, maar ook dat het als eerste profiteert van nieuwe ontwikkelingen. Daarom is de Grandland er nu ook als "GSE". Echter, afgaande op de specificaties is dat slechts een nieuwe naam voor bestaande techniek. Is de GSE een wassen neus of daadwerkelijk het neusje van de zalm?
De Opel Grandland GSE is sterk, stil en zuinig dankzij plug-inhybride aandrijving. Een aangepast onderstel betrekt de bestuurder meer bij het rijden.
Plus
- snel, sterk en stil
- ruim en praktisch
Min
- oude aandrijflijn onder nieuwe naam
- niet voordeliger dan een volledig elektrische SUV
Conclusie
Is de Opel Grandland GSE het neusje van de zalm of een wassen neus? Dat laatste. De aanpassingen om van een standaard Grandland tot een GSE te komen zijn namelijk minimaal. De optische wijzigingen zijn klein, want standaard was de Grandland al leverbaar met tweekleurige lak. Op (prima) sportstoelen na, is de uitrusting niet rijker of moderner geworden. Ook de 300 pk sterke plug-inhybride motor was al leverbaar.
Het enige verschil zit in het weggedrag. Dankzij een aangepast onderstel behoudt de Grandland zijn comfort, maar is de dynamiek sterk verbeterd. Daarmee is de GSE nog niet sportief, maar wel meer capabel. Uiteindelijk overtuigt de GSE niet als sportief model, maar wel als top-uitvoering van de Grandland.
Deel deze advertentie
