afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-02-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 119.150 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | G-390-DP Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
€ 16.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 10-02-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 119.150 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | G-390-DP Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | VD Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Waardsestraat 22 |
| Postcode | 5388 PP |
| Plaats | Nistelrode |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)412 - 612333 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vdcars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/45 R19
Acceleratie (0-100): 12,9 s
Topsnelheid: 173 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 438 x 181 x 159 cm
Wielbasis: 265 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.260 kg
Laadvermogen: 620 kg
GVW: 1.880 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 680 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 133 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik in de stad: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiėle informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: Autotrust garantie
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket
Dit afleverpakket bevat: Autotrust garantie; 1/4 tank brandstof, Afleverbeurt, APK (korter dan 6 maanden), Autotrust Instap 30.000 km of 12 maanden, Reinigingsbeurt in- en exterieur, Tenaamstelling, Vrijwaring inruilauto
Deze voorwiel aangedreven Nissan Qashqai uit 2016 heeft een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 85 kW (116 pk) met een topsnelheid van 173 km/h en een maximum koppel van 165 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 5,8 l/100km (1 op 17,2).
De Nissan Qashqai komt van de tweede eigenaar en beschikt over 2 sleutels.
Het maximum trekgewicht bedraagt 1000 kg, naar wens kunnen wij tegen meerprijs de auto voorzien van een trekhaak.
Geen Afleverkosten!!
Deze prijs is inclusief:
*Autotrust garantie (Instap pakket) 12 maanden of 30.000 km
*Afleverbeurt
*APK (minimaal 6 maanden)
*Tenaamstelling
*Vrijwaring van inruilauto
*Reinigingsbeurt in- en exterieur
*1/4 tank brandstof
Financiering nodig? Geen probleem! Neem contact met ons op, dan bekijken we samen de mogelijkheden.
= Bedrijfsinformatie =
Mocht dit niet de auto voor u zijn, kijk dan verder in de rest van onze advertenties.
Inruil van uw huidige auto is mogelijk bij ons.
Om teleurstelling te voorkomen bel altijd voor vertrek!!
Graag tot ziens bij VD Cars!
Waardsestraat 22, Nistelrode
Bel: 0412-612333
E-mail: info@vdcars.nl
Whatsapp: 06-41905165
**Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten.**
115.429 km | 26-09-2016 € 15.445,-
77.851 km | 17-07-2015 € 16.950,-
84.369 km | 31-03-2017 € 17.500,-
96.646 km | 01-08-2017 € 16.950,-
114.443 km | 01-03-2016 € 16.450,-
66.042 km | 01-11-2017 € 17.750,-
49.795 km | 31-03-2017 € 20.650,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Qashqai | De evolutie van de revolutie
In 2007 stond Nissan aan de wieg van een revolutie. Het bouwde een compacte personenauto op basis van een terreinwagen: de Qashqai. Die combinatie zorgt voor meer ruimte, meer overzicht, een stoere uitstraling en... heel veel succes! Inmiddels heeft de Qashqai daarom niet alleen concurrentie van andere merken, maar ook van soortgelijke modellen van Nissan zelf. Voor modeljaar 2024 moet de Qashqai zich daarom duidelijker van de tegenstrevers onderscheiden. Hoe doet Nissan dat?
Vanaf modeljaar 2024 biedt de Nissan Qashqai meer karakter dankzij een aangepast uiterlijk, nieuw interieur en nieuw infotainment-systeem. Blijft een prima rijdende auto met uniek e-Power systeem.
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- ruime keuze uit motoren
Min
- e-Power is niet zo zuinig als beloofd
- bemoeizuchtige en hinderlijke veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
- infotainment met Android Mobile werkt matig
Conclusie
Weet de Nissan Qashqai zich beter te onderscheiden van de concurrentie na de facelift voor modeljaar 2024? Ja, maar, helaas is het niet altijd positief. Nissan kiest namelijk voor technieken die nog niet zijn uitontwikkeld of die niet overal relevant zijn. Het eerste betreft Android Automotive. Op bepaalde punten is dit systeem veruit het beste in zijn soort (navigatie, spraakherkenning), maar op andere is het simpelweg niet klaar voor grootschalig gebruik. De slimme assistent is alles behalve slim, de bediening met losse apps is omslachtig en de integratie met externe toestellen is problematisch. Maar, software wordt continu verbeterd dus met updates kan Android Automotive slim en betrouwbaar worden. Wat niet zal veranderen: de gebruiker betaalt met zijn of haar privacy.
Het tweede element is de aandrijving. e-Power doet wat het belooft: het biedt de voordelen van elektrisch rijden (souplesse, prestaties, rijden met een pedaal) en in plaats van opladen kan worden getankt. Echter, een Qashqai met e-Power duurder is in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto. e-Power is daarom vooral zinvol in regio's waar het opladen van een elektrische auto (nog) onmogelijk is.
Het aangescherpte uiterlijk is als meest positief ervaren. De Qashqai werd steeds meer Nissans functionele, en daarmee onopvallende, middenklasser. Dankzij de facelift voor 2024 heeft het model ook weer de onderscheidende uitstraling waar het oorspronkelijke succes aan is te danken. De ruimte en rijeigenschappen waren goed en zijn dat nog steeds. Kortom: niet de revolutie van 2007, wel een interessante evolutie voor 2024.
Deel deze advertentie
