Mitsubishi ASX 1.6 Intro Edition ClearTec
€ 9.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-01-2012 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 115.972 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 55-THV-1 Verzekeren |
| Kleur | Beige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.590 cc |
| Vermogen | 86 kW (117 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-01-2012 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 115.972 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 55-THV-1 Verzekeren |
| Kleur | Beige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.590 cc |
| Vermogen | 86 kW (117 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Eduard Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Elftweg 10 |
| Postcode | 4941 VP |
| Plaats | Raamsdonksveer |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)162 - 316644 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,4 s
Topsnelheid: 183 km/u
Maten
Wielbasis: 267 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.245 kg
Laadvermogen: 625 kg
GVW: 1.870 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 670 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 135 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Mitsubishi ASX 1.6 Intro Edition ClearTec, bouwjaar 2012, kleur beige, cruise control, climate control, elektrische ramen zowel voor als achter, elektrische buitenspiegels, radio/cd speler origineel van de Mitsubishi dealer, dubbele airbag en zij airbag, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, centrale vergrendeling, stuurbekrachtiging, parkeersensoren achter, licht metalen velgen met perfecte banden, onderhoudsboekje aanwezig en volledig ingevuld, heeft slechts 115.972 km gelopen, apk tot 22 juni 2025, rijdt en schakelt perfect, zowel van binnen als buiten in nette staat, voor verdere info 0162-316644.
142.089 km | 09-06-2011 € 9.750,-
150.985 km | 26-04-2013 € 10.895,-
148.888 km | 24-03-2012 € 9.950,-
175.594 km | 04-10-2011 € 8.950,-
221.176 km | 01-08-2013 € 7.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mitsubishi ASX | Nu met eigen karakter
Nieuwe regels van de Europese Unie forceren alle fabrikanten hun auto's aan te passen voor modeljaar 2024. Ze moeten voldoen aan nieuwe veiligheidseisen en om dat te realiseren zijn veelal ingrijpende wijzigingen nodig. Mitsubishi maakt van de nood en deugd en geeft de ASX behalve meer veiligheid ook meer karakter. Hoe heeft de fabrikant dat gedaan?
De Mitsubishi ASX heeft vanaf modeljaar 2024 een sterker karakter dankzij een eigen front en eigen aankleding. De ruimte en rijeigenschappen blijven zeer goed.
Plus
- meer dan een kloon van de Renault Captur
- zeer ruim voor een auto van deze omvang
- prima rijeigenschappen
Min
- Android Automotive geeft zorgen over privacy
- plug-in hybrid niet meer leverbaar
- hoog verbruik 1.3 DI-T motor
Conclusie
De Mitsubishi ASX is aangepast voor modeljaar 2024. Dat is gedaan uit noodzaak, omdat de Europese Unie nieuwe eisen aan de veiligheidsvoorzieningen van auto's stelt vanaf 2024. Echter, Mitsubishi heeft meer dan alleen de noodzakelijke aanpassingen doorgevoerd. De top-uitvoering heeft een nieuw infotainment-systeem, dat is gebaseerd op Android Automotive en daarom alle mogelijkheden van Android in de auto biedt.
De motoren zijn niet aangepast. De 1.3 DI-T presteert goed en biedt dankzij mild-hybrid-techniek bovengemiddelde souplesse. Het verbruik is echter hoog. De 1.6 Hybrid blijft daarom de favoriet met een geslaagde balans tussen comfort, prestaties en verbruik. Dankzij kleine aanpassingen aan het onderstel zijn de rijeigenschappen verbeterd, waardoor de ASX bij een dynamische rijstijl meer karakter toont.
Naast functionele aanpassingen kan de ASX zich beter onderscheiden dankzij nieuwe stoffen in het interieur en een geheel nieuw front. Daarom is de ASX nu meer dan een kopie van de Renault Captur. De heeft ASX een eigen karakter om een eigen doelgroep te bedienen.
Deel deze advertentie
