afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-10-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 72.492 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.488 cc |
| Vermogen | 143 kW (195 pk) |
€ 29.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 22-10-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 72.492 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.488 cc |
| Vermogen | 143 kW (195 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Ton&Tim Automobielen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bedrijvenweg 14B |
| Postcode | 5388 PN |
| Plaats | Nistelrode |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)412 - 820995 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.tonentim.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 255/55 R19
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 195 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.550 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 270 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Onderhoud, historie en staat
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- All-inclusive Pakket (inbegrepen): De auto wordt kosteloos afgeleverd met 12 maanden 'Non-conformiteitsgarantie' of max. 15.000 km. De auto wordt geleverd minimaal 1 jaar APK, een Poetsbeurt en Tenaamstelling/vrijwaring van de inruilauto is inbegrepen. (Geldig bij aanschaf van de auto voor de vraagprijs).
Dit afleverpakket bevat: Ton&Tim non-conformiteitsgarantie
- BOVAG 12 maanden (€ 795 meerprijs): Dit afleverpakket verlengt onze kosteloze 'wettelijke garantie' naar 1 jaar BOVAG garantie. Daarnaast krijgt uw nieuwe auto een onderhoudsbeurt conform fabrieksspecificatie en een BOVAG 40 punten check.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "All-inclusive Pakket"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; BOVAG Garantie
Keurige zwarte Mazda CX-5 afkomstig van tweede eigenaar. Facelift model met digitale cockpit, 360 graden camera en afneembare trekhaak! Sportieve zwart metallic kleur (Onyx Black) met fraaie gunmetal kleur 19 inch velgen. Altijd jaarlijks goed onderhouden auto (t/m 2022 bij 50.000 door de Mazda dealer, daarna universeel). Comfortabele 4-Wheel Drive SUV met sterke 2.5 benzinemotor en automatische versnellingsbak en een maximaal geremd trekgewicht van maarliefst 2.000kg.
Highlights:
Keurig onderhouden | Afneembare trekhaak | Full Map Navi | Apple Carplay | Bose Audio | Head-up Display | Verwarmde voorstoelen | Verwarmd stuur | Dodehoek detectie | 360 graden camera | Digitale cockpit | 19 inch velgen | ETC
Interesse in deze CX-5? Neem gerust contact met ons op! Inruil is mogelijk.
= Bedrijfsinformatie =
Bij interesse gelieve te bellen met 0412-820995 of te mailen naar info@tonentim.nl. Wij zijn helaas niet in de gelegenheid alle digitale (inruil) aanvragen te behandelen.
Wij werken met ALL-IN prijzen! Bij ons betaald u dus NOOIT meer dan de getoonde vraagprijzen bij de advertenties. Alle* (personen)auto's wordt verkocht met garantie, afleverinspectie, poetsbeurt en tenaamstelling. Lees de garantievoorwaarden hieronder a.u.b. goed door.
* Garantievoorwaarden, waar moet uw occasion aan voldoen om recht te hebben op onze aangeboden garantie:
- Verkoopprijs is minimaal €5.000,-.
- Auto is maximaal 10 jaar oud
- Maximale kilometerstand van de occasion is 150.000 km.
- U ben
81.063 km | 18-12-2019 € 27.900,-
35.193 km | 13-02-2020 € 31.495,-
97.807 km | 09-07-2019 € 27.745,-
112.843 km | 30-06-2020 € 29.950,-
156.094 km | 21-03-2018 € 21.000,-
19.568 km | 06-05-2020 € 34.895,-
98.389 km | 15-09-2018 € 24.425,-
77.477 km | 01-02-2019 € 29.500,-
72.974 km | 17-01-2019 € 28.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Eigenwijs
Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.
Plus
- stille, soepele motoren
- prima weggedrag
- ruim en praktisch
Min
- geen touch-screen
- hoog verbruik
- matige prestaties
Conclusie
Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.
Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.
Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.
Deel deze advertentie
