afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-07-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 64.559 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | ZR-909-P Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 22-07-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 64.559 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | ZR-909-P Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Andereauto.nl |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Erfstraat 14 |
| Postcode | 5405 BE |
| Plaats | Uden |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)413 - 700973 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 57697138 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.andereauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: feb. 2019 - dec. 2021
Technische informatie
Koppel: 213 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 56 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,3 s
Topsnelheid: 201 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 455 x 184 x 168 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.428 kg
Laadvermogen: 592 kg
GVW: 2.020 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 168 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,4 l/100km (1 op 15,6)
Brandstofverbruik in de stad: 7,7 l/100km (1 op 13,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,6 l/100km (1 op 17,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Wij hebben er weer één weten te bemachtigen! Veel completer en luxer uitgerust worden ze niet meer, prachtige Mazda CX-5 in de "Luxury" uitvoering! Dit exemplaar is een Nederlands geleverde auto met een logische NAP! Mocht u als ondernemer deze auto aanschaffen is het voordeel dat dit een BTW auto betreft. Verder is deze CX-5 uitgerust met een tal van opties, waaronder:
- Afneembare trekhaak
- BOSE sound upgrade
- Lederen bekleding
- Memory functie bestuurdersstoel
- 19" lichtmetalen velgen
- Stoelkoeling en verwarming
- Parkeercamera
- Apple CarPlay en Android Auto
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Dodehoek detectie in de spiegels
- Navigatie
En natuurlijk nog veel meer! Kijk voor alle foto's en de rest van onze ruime voorraad Mazda CX-5 modellen op de website: www.andereauto.nl!
= Bedrijfsinformatie =
Ruime keuze Toyota Hybrid modellen! AndereAuto.nl is een RDW erkend bedrijf. Alle aankoopkeuringen (DEALER/ANWB/DEKRA) zijn bij ons toegestaan. Bij ons staat goede service en betrouwbaarheid hoog in het vaandel.
Bij andereauto.nl hanteren wij scherpe marktconforme internetprijzen, wat zit er standaard in dit bedrag?
- Minimaal 6 maanden APK.
- Vrijwaring (bij het inruilen van uw huidige auto).
- Een gereinigde auto.
- Bij jonge Toyota modellen resterende fabrieksgarantie of één maand garantie op draaiende delen van de motor en versnellingsbak (wij bieden ook servicepakketten aan met uitgebreide garantie mogelijkheden).
- Tenaamstelling van de nieuwe auto.
- Een algehele technische controle van de auto.
Mocht u vragen of interesse hebben kunt u ons altijd bereiken via: 0413-700973 of info@andereauto.nl, via Whatsapp zijn wij bereikbaar op: 06-57697138.
U kunt ons bezoeken op het onderstaande adres:
Andereauto.nl BV
Erfstraat 14
5405 BE te Uden
Nederland
Wij zijn op afspraak geopend binnen de volgende openingstijden:
Ma: Gesloten
Di: 09:00-17:00
Wo: 09:00-17:00
Do: 09:00-17:00
Vr: 09:00-17:00
Za:
81.420 km | 30-04-2019 € 25.880,-
79.094 km | 05-03-2018 € 23.845,-
69.771 km | 01-09-2019 € 21.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Eigenwijs
Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.
Plus
- stille, soepele motoren
- prima weggedrag
- ruim en praktisch
Min
- geen touch-screen
- hoog verbruik
- matige prestaties
Conclusie
Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.
Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.
Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.
Deel deze advertentie
