afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-11-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 143.188 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | G-189-NK Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 04-11-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 143.188 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | G-189-NK Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Automobielbedrijf De Rijk B.V. |
| Contactpersoon | Jeroen van Dongen |
| Adres | Vossendaal 41 |
| Postcode | 4877 AA |
| Plaats | Etten-Leur |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)165 - 504650 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.derijkauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/55 R19
Acceleratie (0-100): 9,8 s
Topsnelheid: 192 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 455 x 184 x 168 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.455 kg
Laadvermogen: 580 kg
GVW: 2.035 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 150 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 595): Afleveringspakket incl. 12 mnd BOVAG Garantie: Dit afleveringspakket bevat 12 maanden BOVAG garantie, een onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema, een nieuwe APK keuring en een professionele poetsbeurt.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
Het betreft een origineel Nederlandse Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Business Luxury van 2019, rechtstreeks afkomstig van de 1e eigenaar met 143.259 kilometers op de teller (NAP), voorzien van zeer veel luxe opties zoals o.a. Navigatie-systeem, 360 Camera, Lederen bekleding, Stoelverwarming, Stoelventilatie, Verwarmde achterbank, 19'' Lichtmetalen velgen en nog veel meer. Deze CX-5 is van A tot Z dealeronderhouden (zie foto's advertentie) en klaar voor een nieuw avontuur met u!
Automobielbedrijf De Rijk, een naam die al bijna 60 jaar een begrip is in het Noord Brabantse Etten-Leur en omgeving. En dat is niet zomaar. De Rijk heeft sinds de opening een eigen filosofie waarbij klanttevredenheid voorop staat. Wij richten al onze aandacht op onze klanten, of het nu gaat om het leveren van de juiste auto of het bieden van de beste service. Wij zijn aangesloten bij Bosch Car Service en hebben ruim 38 jaar ervaring als erkend Mazda (service) dealer. Ruim 1.000 klanten hebben ons beoordeeld op Klantenvertellen.nl met een prachtige score van 9.7!
= Bedrijfsinformatie =
LET OP: Op zaterdag is onze showroom geopend van 09:00 tot 15:00. Om teleurstelling te voorkomen en om er voor te zorgen dat wij alle tijd voor u kunnen nemen willen wij u vragen om een proefrit in te plannen. Vaak is een proefrit al binnen 1 dag mogelijk, neem contact met ons om een proefrit in te plannen.
Kijk voor NOG meer leuke occasions op onze website www.derijkauto.nl!
DISCLAIMER
Hoewel aan de informatie van deze advertentie de grootst mogelijke zorg wordt besteedt, kan Automobielbedrijf de Rijk niet aansprakelijk worden gesteld voor onjuiste informatie van welke aard dan ook. Voor de exacte uitvoering en beschikbaarheid van de auto kunt u contact met ons opnemen
84.387 km | 22-08-2019 € 27.940,-
67.184 km | 19-06-2020 € 29.495,-
67.255 km | 19-09-2019 € 28.995,-
70.746 km | 03-04-2019 € 26.900,-
90.450 km | 15-11-2019 € 30.945,-
75.270 km | 25-11-2020 € 30.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Eigenwijs
Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.
Plus
- stille, soepele motoren
- prima weggedrag
- ruim en praktisch
Min
- geen touch-screen
- hoog verbruik
- matige prestaties
Conclusie
Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.
Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.
Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.
Deel deze advertentie
