afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-05-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 67.840 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 25-05-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 67.840 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | RVM Automotive B.V. |
| Contactpersoon | Ruud van Maasakkers |
| Adres | Duinweg 2 |
| Postcode | 5482 VR |
| Plaats | Schijndel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)88 - 7862886 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | 085-1309200 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rvmautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Vermogen: 104 kW (141 PK)
Vermogen elektromotor(en): 45 kW (61 PK)
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 49 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/60 R16
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,8 s
Topsnelheid: 172 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 436 x 181 x 155 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.494 kg
Laadvermogen: 506 kg
GVW: 2.000 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 600 kg)
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 9 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.3 kW, 18 km actieradius per uur, compleet vol in 2 uur en 45 minuten
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 29 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,4 l/100km (1 op 71,4)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 18,163265306122 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 120 - € 132 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Fabrieks garantie: 12 maanden garantie obv resterende Fabrieksgarantie, aanvullend op Bovag leveringsgaranties vanuit RVM Automotive
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
LET OP: Deze auto is net binnen en staat mogelijk bij de poetser. Informeer naar de beschikbaarheid.
Via een vaste relatie hebben wij deze gave en complete Kia Niro PHEV kunnen overnemen! Wij hebben de auto voor betaling uitgebreid gecontroleerd om zeker te zijn dat deze 100% ongeval vrij is! Wilt u deze auto zelf extern laten controleren? Dan bent u bij RVM Automotive van harte welkom!
Bij RVM Automotive hanteren wij direct de beste prijs voor u.
Op internet hanteren wij daarom direct een scherpe korting op onze showroomprijs.
DOE ER UW VOORDEEL MEE!
Showroomprijs Van €25.900 nu voor RVM Actieprijs €23.899, uw totale voordeel: €2.001!
Deze auto zit nog tot 2027 of 150.000km in de Kia fabrieksgarantie! Wilt u hier meer informatie over? Neem dan snel contact met ons op!
Wilt u er zeker van zijn dat u niet voor niets rijdt? Bel ons eerst om een afspraak te maken:
Telefonisch: 088-7862886
Mail: info@rvmautomotive.nl
Whatsapp: 085-1309200
Ook kunt u bij ons volledig online zaken doen, neem contact op via deze site en we bespreken onze mogelijkheden!
o Onze prijs is instapklaar incl. resterende Kia garantie en en volledige inspectie.
o INRUIL MOGELIJK!
o Contactloos zaken doen mogelijk d.m.v. facetime en/of detail-films auto
o Showroom en proefrit op afspraak mogelijk
o Thuislevering is mogelijk, vraag naar de mogelijkhe
75.904 km | 26-11-2021 € 27.945,-
KIA Niro 1.6 GDi Hybrid DynamicLine Camera // Carplay // info Roel 0492-588951 info Roel 0492-588951
40.090 km | 23-07-2021 € 26.945,-
128.280 km | 28-03-2019 € 16.385,-
55.408 km | 25-05-2020 € 23.320,-
88.224 km | 01-08-2019 € 21.950,-
69.052 km | 08-01-2019 € 22.880,-
118.577 km | 15-01-2020 € 19.445,-
50.997 km | 17-05-2019 € 20.940,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Kia Niro PHEV | Een keurig nette rebel
Vooruitgang is goed. Echter, niet iedereen verandert even snel. Een rebel wil alles zo snel mogelijk radicaal anders, terwijl de modale burger bij voorkeur stapje voor stapje verandert. Daarom biedt de Kia Niro de keuze uit hybride, plug-inhybride en elektrische aandrijving. Voor wie is de plug-inhybride bedoeld?
De Kia Niro PHEV biedt de rust en lage KM-kosten van een elektrische auto, gecombineerd met het bereik van een verbrandingsmotor. Niet innovatief, maar daarom functioneel, degelijk en bijna foutloos.
Plus
- sterker, stiller en soepeler dan conventionele aandrijving
- modern, maar direct vertrouwd
- ruim en functioneel
Min
- onhandige plek laadaansluiting
- samenspel beide motoren niet altijd harmonieus
- infotainment liep vast tijdens test
Conclusie
De Niro is de compacte crossover van Kia. De Niro is bedoeld als gezinsauto en daarom wel vooruitstrevend, maar niet innovatief. Juist omdat de Niro niet baanbrekend is, is de auto ook zo goed als foutloos.
De plug-inhybride is bedoeld voor wie vooruitgang wenst in bescheiden stappen. De PHEV biedt veel van de voordelen van elektrisch rijden, zoals een hoge mate van comfort en een laag verbruik. Doordat de benzine- en elektromotor hun krachten kunnen bundelen, presteert de plug-inhybride veel beter dan soortgelijke auto's met alleen een verbrandingsmotor. Tenslotte geeft de benzinemotor gemoedsrust, want wanneer de batterij leeg is, rijdt deze half elektrische Niro gewoon verder.
De Kia Niro plug-inhybrid is daarom als graffiti in opdracht: het spannende is er af, maar het idee is gebleven. Het antwoord op de vraag "voor wie is de Niro plug-inhybrid" luidt daarom: voor keurig nette rebellen.
Deel deze advertentie
