afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-03-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 73.450 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XT-871-K Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
€ 17.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 23-03-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 73.450 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XT-871-K Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Es Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Van Veldekekade 346 |
| Postcode | 5216 KT |
| Plaats | Den Bosch |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)73 - 2600027 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanes-automotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2016 - 2019
Technische informatie
Koppel: 265 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Tankinhoud: 45 liter
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 16
Vooras: Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 6 mm
Achteras: Bandenprofiel links: 5 mm; Bandenprofiel rechts: 5 mm
Prestaties
Acceleratie (0-100): 11,5 s
Topsnelheid: 162 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 436 x 181 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.390 kg
Laadvermogen: 540 kg
GVW: 1.930 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 600 kg)
Accu
Accu: 2 kWh
Interieur
Interieurkleur: Zwart (leder/stof)
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 86 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,7 l/100km (1 op 27,0)
Brandstofverbruik in de stad: 3,4 l/100km (1 op 29,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4 l/100km (1 op 25,0)
Historie
Onderhoudshistorie:
- 28-05-2024 (64.536 km): Onderhoudsbeurt uitgevoerd door Kia merkdealer Autobedrijf Huiskes B.V. in Oss. Afgestempeld in het onderhoudsboekje en onderhoudsfactuur aanwezig.
- 15-09-2023 (48.286 km): Onderhoudsbeurt uitgevoerd door Kia merkdealer Autobedrijf Huiskes B.V. in Oss. Afgestempeld in het onderhoudsboekje.
- 08-12-2022 (32.838 km): Onderhoudsbeurt uitgevoerd door Kia merkdealer Autobedrijf Huiskes B.V. in Oss. Afgestempeld in het onderhoudsboekje.
- 22-03-2022 (17.666 km): Onderhoudsbeurt uitgevoerd door Kia merkdealer Content Autogroep in 's-Hertogenbosch. Afgestempeld in het onderhoudsboekje.
- 19-03-2021 (9.532 km): Onderhoudsbeurt uitgevoerd door Kia merkdealer Content Autogroep in 's-Hertogenbosch. Afgestempeld in het onderhoudsboekje.
- 20-03-2020 (6.013 km): Onderhoudsbeurt uitgevoerd door Kia merkdealer Autobedrijf Jos van Boxtel B.V. in 's-Hertogenbosch. Afgestempeld in het onderhoudsboekje.
- 19-03-2019 (10 km): Aflevering inspectie uitgevoerd door KIA Motors Nederland BV. Afleveringspinspectie formulier aanwezig.
Aantal eigenaren: 2
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Fabrieksgarantie: Deze occasion bieden wij aan inclusief fabrieksgarantie én met minimaal 6 maanden apk. Ook wordt er een uitgebreide voertuigcheck uitgevoerd. Neem contact met ons op voor meer informatie over de garantievoorwaarden.
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Nieuw binnen; schitterende Kia Niro 1.6 GDi Hybrid DynamicLine in een zeer goede staat! Zowel technisch als optisch verkeert de auto in een nette conditie. Deze mooie Kia is origineel in Nederland geleverd, direct afkomstig van de tweede eigenaar en volledig aantoonbaar door de Kia merkdealer onderhouden. Hierdoor profiteert u ook nog
125.658 km | 16-11-2018 € 16.888,-
KIA Niro 1.6 GDi Hybrid DynamicPlusLine, *FACE-LIFT MODEL*, Camera, Keyless, Stoel & Stuurverwarming
131.779 km | 31-10-2019 € 17.900,-
60.902 km | 06-11-2020 € 21.945,-
92.253 km | 27-06-2019 € 18.445,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Kia Niro PHEV | Een keurig nette rebel
Vooruitgang is goed. Echter, niet iedereen verandert even snel. Een rebel wil alles zo snel mogelijk radicaal anders, terwijl de modale burger bij voorkeur stapje voor stapje verandert. Daarom biedt de Kia Niro de keuze uit hybride, plug-inhybride en elektrische aandrijving. Voor wie is de plug-inhybride bedoeld?
De Kia Niro PHEV biedt de rust en lage KM-kosten van een elektrische auto, gecombineerd met het bereik van een verbrandingsmotor. Niet innovatief, maar daarom functioneel, degelijk en bijna foutloos.
Plus
- sterker, stiller en soepeler dan conventionele aandrijving
- modern, maar direct vertrouwd
- ruim en functioneel
Min
- onhandige plek laadaansluiting
- samenspel beide motoren niet altijd harmonieus
- infotainment liep vast tijdens test
Conclusie
De Niro is de compacte crossover van Kia. De Niro is bedoeld als gezinsauto en daarom wel vooruitstrevend, maar niet innovatief. Juist omdat de Niro niet baanbrekend is, is de auto ook zo goed als foutloos.
De plug-inhybride is bedoeld voor wie vooruitgang wenst in bescheiden stappen. De PHEV biedt veel van de voordelen van elektrisch rijden, zoals een hoge mate van comfort en een laag verbruik. Doordat de benzine- en elektromotor hun krachten kunnen bundelen, presteert de plug-inhybride veel beter dan soortgelijke auto's met alleen een verbrandingsmotor. Tenslotte geeft de benzinemotor gemoedsrust, want wanneer de batterij leeg is, rijdt deze half elektrische Niro gewoon verder.
De Kia Niro plug-inhybrid is daarom als graffiti in opdracht: het spannende is er af, maar het idee is gebleven. Het antwoord op de vraag "voor wie is de Niro plug-inhybrid" luidt daarom: voor keurig nette rebellen.
Deel deze advertentie
