afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 07-05-2014 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 127.997 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | L-220-ZZ Verzekeren |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.596 cc |
| Vermogen | 118 kW (161 pk) |
€ 13.944,-
Algemeen
| Bouwjaar | 07-05-2014 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 127.997 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | L-220-ZZ Verzekeren |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.596 cc |
| Vermogen | 118 kW (161 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autonique B.V. |
| Contactpersoon | Brian Gremmen |
| Adres | Loopkantstraat 10A |
| Postcode | 5405 NB |
| Plaats | Uden |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)413 - 248050 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autonique.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/50 R17
Acceleratie (0-100): 9,8 s
Topsnelheid: 204 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 477 x 215 x 166 cm
Wielbasis: 285 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.502 kg
Laadvermogen: 898 kg
GVW: 2.400 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 159 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Brandstofverbruik in de stad: 8,8 l/100km (1 op 11,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 246 per kwartaal
Hele nette Ford S-max uit het jaar 2014 met nog maar 127dkm gereden. Voorzien van 2 sleutels en een APK t/m 05-2025. Voorzien van 2 nieuwe banden en 2 goede banden. In dure Titanium uitvoering met veel prettige opties.
Wij berekenen onze klanten geen afleverkosten!
Titanium editie met o.a.: Sport/Comfort Interieur | Navigatie | Parkeersensoren voor en achter | Trekhaak | LED Verlichting | 4 x Elektrische Ramen | Elektrische Spiegels | Stoelverwarming | Verwarmde Voorruit | Cruise Control | Trekhaak.
Maar liefst 1600kg trekgewicht!
Mocht u geïnteresseerd zijn in een van onze voertuigen, dan vragen wij u een afspraak te maken. Wij plannen samen met u graag een bezichtiging. Zo kunnen wij ruimschoots de tijd en aandacht schenken aan de potentiële aanschaf van uw nieuwe occasion.
Dinsdagavond en Donderdagavond zijn wij uitsluitend geopend op afspraak.
Wij werken altijd met All-In prijzen dus zonder afleverkosten!
Inruil van uw huidige voertuig is mogelijk, aanvragen kunt u per mail of Whatsapp versturen.
Autonique
Loopkantstraat 10a
5405 NB Uden
info@autonique.nl
Telefoon: 0413-248050
Whatsapp: 06-82484994
Brian Gremmen: 06-53389025
Julian Oomkes: 06-24199600
Wij doen onze uiterste best om de advertentie zo compleet mogelijk aan te vullen, echter zijn publicatiefouten nooit uitgesloten. Wij vragen u als consument te allen tijde te controleren of de voor u doorslaggevende opties niet ontbreken. Bij aanvullende vragen/opmerkingen staan wij u graag te woord.
142.244 km | 29-10-2013 € 13.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford S-MAX | Wel goed, niet gek
Achter de Ford S-Max zit een bijzonder verhaal. Na het ontwikkelen van de Galaxy had Ford onderdelen en productie-capaciteit over. Was daar misschien iets nuttigs mee te doen? Na heel veel onderzoek, talloze klanten-panels en vele conceptcars vond Ford het antwoord: de S-Max. Deze knotsgekke MPV overtrof het succes van de Galaxy. Daarom is het nu tijd voor de nieuwe, tweede generatie S-Max.
De S-Max was ooit de knotsgekke MPV van Ford. De nieuwe S-Max is een prima MPV, maar geen bijzondere auto. Voor wie wel een MPV nodig heeft, maar liever een design-auto had willen hebben. Niks mis mee
Plus
- uiterst comfortabel
- vooruitstrevende, bruikbare elektronica
- prima rijeigenschappen
Min
- niet zo opwindend als vorige generatie
- fors verbruik
- matige binnenruimte gezien de buitenmaten
Conclusie
Met de eerste S-Max zette Ford een uniek product neer. Voor het eerst werd een MPV gekocht om het imago en niet om de ruimte. En dus waren de verwachtingen bij de testrit met de tweede generatie van de S-Max hooggespannen.
Helaas beantwoordt de nieuwe S-Max niet aan de hooggespannen verwachtingen. De nieuwe S-Max ziet er goed uit, staat bol van de innovatieve techniek en rijdt prima. Een verstandige keuze dus. Maar... daar gaat het niet om bij een S-Max! In vergelijking met de eerste generatie ontbreekt het de nieuwe S-Max aan charisma, eigenzinnigheid en rijplezier. Kortom: de nieuwe S-Max is wel goed, maar niet gek.
Deel deze advertentie
