afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-10-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 19.659 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 03-10-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 19.659 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf H. Wijdeven |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Antoniusstraat 54 |
| Postcode | 5408 RD |
| Plaats | Volkel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 23277456 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autowijdeven.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 8 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/50 R17
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 438 x 183 x 145 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.249 kg
Laadvermogen: 646 kg
GVW: 1.895 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 670 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Hele Mooie Complete Schadevrije Dealer Onderhouden Ford Focus 1.0 ECO BOOST Hybrid ST-Line X 5 Deurs . Met een Nieuwprijs van 34000 Euro.
9.715 km | 07-09-2023 € 27.900,-
40.181 km | 02-11-2021 € 19.950,-
22.345 km | 25-10-2022 € 29.900,-
2.000 km | 25-02-2023 € 25.450,-
48.785 km | 25-03-2021 € 21.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Focus | Scherpergesteld
De Ford Focus is een middelgrote auto met een gemiddeld prijskaartje. Het aanbod van dit soort auto's is enorm en de enige manier om te overleven is daarom om voortdurend scherp te blijven. Het kon dus niet missen: al 3 jaar na de introductie van de vierde generatie van de Focus is het nu tijd voor een facelift. Terwijl een handgebouwd exemplaar in een fotostudio in Duitsland werd vastgelegd voor de nieuwe folder, keek Autozine over de schouders mee voor een eerste indruk.
De Ford Focus voor modeljaar 2022 onderscheidt zich meer dan voorheen met een sportief, luxueus of juist avontuurlijk karakter. Dankzij een facelift is de uitrusting weer helemaal bij de tijd.
Plus
- dankzij facelift 2022 weer helemaal bij de tijd
- goede balans tussen comfort en dynamiek
Min
- Onoverzichtelijk door brede A-stijl en kleine buitenspiegels
Conclusie
Binnenkort staat de vernieuwde Ford Focus bij de dealer. Die vernieuwingsronde komt sneller dan gebruikelijk en dat heeft te maken met de grote concurrentie in het segment. Om scherp te blijven heeft Ford het uiterlijk aansprekender gemaakt, is de uitrusting gemoderniseerd en zijn de motoren met eenvoudige middelen iets zuiniger geworden. Daarmee kan de Focus zich weer meten met de nieuwste modellen op de markt en maakt de middenklasser van Ford zijn naam helemaal waar!
Deel deze advertentie
