afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-06-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 359 kW (489 pk) |
€ 144.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 22-06-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 359 kW (489 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | DTMobility |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bedrijfsweg 19 |
| Postcode | 5061 JX |
| Plaats | Oisterwijk |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)13 - 2045100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dtmobility.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Beschikbaarheid
Voorraadstatus: Binnenkort verwacht
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2024
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 360 kW (489 PK)
Vermogen elektromotor(en): 110 kW (150 PK)
Vermogen brandstofmotor: 250 kW (340 PK)
Koppel: 500 Nm
Aantal cilinders: 6
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 75 liter
Actieradius: 78 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 240 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 2.390 kg
Wielbasis: 300 cm
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accutype: lithium-ion
Accu laden: Schuko, 3-fasen
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,3 l/100km (1 op 76,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Deze auto wordt binnen verwacht eind Augustus!
Voor meer informatie schroom niet ons te contacteren
Bovenop de al uiterst uitgebreide standaarduitrusting van deze Q8 S-line zijn de volgende additionele opties ook door ons meebesteld:
1D3 Trekhaak
- Elektrisch wegklapbare kogelkop
- Aanhangerstabilisatie via ESC (elektronische stabiliteitscontrole)
- Kogelkop en staaf van gesmeed staal
- Bedienbaar met een knop in de bagageruimte
- Geïntegreerde, wegklapbare systeemstekker voor het gebruik van elektrische apparaten in de aanhanger of caravan tijdens het rijden
4ZP Uitgebreid zwart optiekpakket
- Zwarte Audi-ringen voor en achter
- Zwarte modelaanduiding
60I 23" aluminium velgen, Audi Sport, multispaken design (S-design), zwart metallic
6E6 Comfort middenarmsteun voor
- Verstelbaar in lengte en hoogte in 3 standen voor zowel de bestuurder als de voorpassagier
- Met opbergruimte onder de middenarmsteun
6XL Buitenspiegels, automatisch dimmend, met geheugenfunctie
- Naast de standaardfuncties (elektrisch verstelbaar, verwarmd en inklapbaar, inclusief trottoirfunctie) ook automatisch dimmend aan beide zijden en met geheugenfunctie
9VS Bang & Olufsen Premium Sound System met 3D-geluid
- Geluidsweergave met 17 luidsprekers inclusief 3D-geluidsspeakers, middenspeaker en subwoofer
- Versterker met 16 kanalen en een totaal vermogen van 730 W
- Ruimtelijke geluidsweergave dankzij de 3D-geluidsfunctie voor de voorstoelen
- Biedt een ongeëvenaard authentieke stereo- en 3D-surroundervaring, vergelijkbaar met de eerste rij in een concertzaal
9ZE Audi phone box
- Universele Bluetooth-interface
- Geïntegreerde handsfree-functie
- Koppeling met externe antenne voor betere signaalkwaliteit
- Lagere straling in het interieur van het voertuig
- LTE-ondersteuning
- Oplaadmogelijkheden via USB-aansluiting of draadloos (Qi-standaard)
- Oplaadstatus wordt weergegeven op het MMI-aanraakscherm
- Tweede mobiele telefoon kan tegelijkertijd worden aangesloten
GA2 Comfort parkeerklimatisering
GB1 LTE-ondersteuning voor A
20.245 km | 21-04-2023 € 109.940,-
24-06-2024 € 154.980,-
01-10-2024 € 152.980,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q8 e | Sterker met een stekker
De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.
De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.
Plus
- nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
- Achterste zijruiten niet geheel te openen
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.
Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.
Deel deze advertentie
