afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-08-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 269 kW (366 pk) |
€ 77.500,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 02-08-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 269 kW (366 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Schotman Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ambachtstraat 5 |
| Postcode | 4261 TJ |
| Plaats | Wijk En Aalburg |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)416 - 283391 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.schotmanautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2024
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 270 kW (367 PK)
Vermogen elektromotor(en): 74 kW (101 PK)
Vermogen brandstofmotor: 196 kW (266 PK)
Koppel: 370 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 54 liter
Acceleratie (0-100): 5,3 s
Topsnelheid: 239 km/u
Ledig gewicht: 2.050 kg
Wielbasis: 282 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,8 l/100km (1 op 55,6)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 02-08-2026
----
Direct uit voorraad leverbaar.
voorzien van o.a.
- S-Line Sportpakket
- Achteruitrijcamera
- Ambiente Sfeerverlichting
- Donker getint glas
- Zwarte buitenspiegels
- Elektrisch glazen panoramadak
- Alarmsysteem
- Zwarte hemelbekleding
- 21" lichtmetalen velgen
- Black Optiek pakket plus
- Sportstoelen Plus met Ruitleder
- Rode Remklauwen
- Stoelverwarming
- Sportstuur Leder
- Trekhaak wegklapbaar
- Standkachel en Airco
- Rij assistentie pakket met adaptieve cruise control
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Wij zijn aangesloten bij Bovag en RDW erkent.
Onze openingstijden zijn:
Maandag t/m Vrijdag van 8.00 tot 12.00 en van 13.00 tot 17.30 en s' Avonds op afspraak.
Zaterdag van 9:00 tot 13:00
U kunt ons vinden op:
Ambachtstraat 5
4261TJ Wijk en Aalburg
En bereiken op
tel: 0416-283391
E-mail: info@schotmanautos.nl
Schotman Auto's
10.454 km | 04-08-2023 € 55.940,-
19.401 km | 09-05-2023 € 56.940,-
9.587 km | 28-06-2024 € 84.940,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q5 | Drempelverlagend
Elektrisch rijden wordt gaandeweg de norm. Maar niet iedereen is klaar voor elektrisch rijden. Dat kan zijn om praktische redenen, maar ook omdat elektrisch rijden niet in het dagelijkse ritme past. Om de drempel tot elektrisch rijden te verlagen, introduceert Audi nu de "Q5 50 TFSI e".
De Audi Q5 50 TFSI e is een half elektrische auto waarmee de drempel tot elektrisch rijden wordt verlaagd. Slimme elektronica maakt zuinig rijden makkelijk, zodat iedereen zonder moeite zuinig rijdt.
Plus
- vlot, stil en zuinig
- Prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
Min
- Alleen compleet met (kostbare) opties
- slechts 1 USB-aansluiting
- onhandige bediening infotainment-systeem
Conclusie
Hoe verlaagt de "Audi Q5 50 TFSI e" de drempel tot elektrisch rijden? Door te doen waar Audi goed in is: bestaande techniek verfijnen en die te verpakken in een strakgelijnd koetswerk. De basis wordt gevormd door plug-inhybride-techniek. Dit is voordeliger dan een volledig elektrische auto en neemt de angst voor een beperkte actieradius weg. Tegelijkertijd is het verbruik lager dan van een conventionele auto, terwijl de prestaties en het comfort beter zijn.
Met deze techniek is Audi zeker niet uniek. Met de invulling ervan juist wel en daarin zit de verfijning. Met slimme sensoren en koppeling met het navigatiesysteem is het nog makkelijker om optimaal gebruik te maken van de hybride-techniek. Daarbij gedraagt de "50 TFSI e" zich zoveel mogelijk als een conventionele auto.
Zoals altijd bij Audi maakt de strakke vormgeving het geheel nog aantrekkelijker en ook dat verlaagt de drempel tot (half) elektrisch rijden.
Deel deze advertentie
