afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-09-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 106.605 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | K-257-NP Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 299 kW (407 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 14-09-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 106.605 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | K-257-NP Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 299 kW (407 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Bouman Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Meerhoek 18 |
| Postcode | 4265 HC |
| Plaats | Genderen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)416 - 224500 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.boumanautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: mrt. 2020 - dec. 2022
Technische informatie
Vermogen: 300 kW (408 PK)
Vermogen elektromotor(en): 141 kW (192 PK)
Koppel: 664 Nm
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Actieradius: 420 km
Acceleratie (0-100): 5,7 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 501 x 194 x 167 cm
Wielbasis: 293 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.455 kg
Laadvermogen: 695 kg
GVW: 3.150 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Fraaie en compleet uitgevoerde Audi E-Tron Sportback Quattro S Edition. Deze auto is in keurige staat. Lakkleur is Gletscherweiss Metallic en het interieur is voorzien van S sportstoelen bekleed met zwart Valcona leder. De hemelbekleding is uitgevoerd in donker antraciet. De velgen zijn uitgevoerd in hoogglans zwart en maken een mooi contrast met de oranje remklauwen. Voor zakelijke kopers is de BTW terugvorderbaar.
Tot de uitrusting behoren virtual mirrors met display weergave, Bang & Olufsen Sound, head up display, 3D camera met top view, 21" Turbine design velgen, Matrix LED koplampen, adaptive air suspension (luchtvering), glazen panoramadak, adaptive cruise control met stop and go, file assistent, lane departure warning, rijstrookwisselassistent, ambienteverlichtingspakket plus,keyless entry, virtual cockpit plus, verkeerstekenherkenning, interieurvoorverwarming, elektrisch verstelbare voorstoelen met memory functie voor bestuurder, elektrisch verstelbaar stuurwiel, akoestisch glas portierruiten, remzadels in oranje gespoten, LED instapverlichting met projectie, extra getint glas achter, achteruitrijcamera, metallic lak, bluetooth connectiviteit, Audi Music Interface voor achterbank, comfort airco met 4 zones, DAB tuner, Pre Sense achterbank, zij airbags achter, laadaansluiting links en rechts, verwarmbare voorstoelen, Audi Smartphone Interface en opbergruimtepakket.
Deze E-Tron wordt geleverd met de originele laadkabel. Het afleverpakket bedraagt € 1.295,- en omvat een volledige technische controle, onderhoudsbeurt, nieuwe APK, reconditionering en 12 maanden BOVAG Garantie.
102.390 km | 03-07-2019 € 31.980,-
77.345 km | 03-07-2019 € 37.900,-
62.500 km | 23-12-2020 € 38.500,-
59.982 km | 25-03-2021 € 47.999,-
34.495 km | 27-11-2020 € 60.950,-
68.497 km | 2021 € 31.995,-
53.725 km | 20-03-2019 € 41.945,-
131.936 km | 14-08-2020 € 26.390,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi e-tron | Audi's eerste
Er zijn twee trends in de autowereld: SUV's en elektrische auto's. Enkele kleinere automerken konden daar snel op inspelen en worden nu beloond met ongekende verkoopcijfers. Grote autofabrikanten hebben altijd iets meer bedenktijd en een iets langer ontwikkeltraject nodig. Maar nu introduceert ook Audi een elektrische SUV: de e-tron. Hoe geeft de eerste grote autofabrikant invulling aan de elektrische SUV?
De Audi e-tron is een elektrisch aangedreven SUV waarbij het niet om de techniek of de prestaties draait, maar om comfort en gebruiksgemak. Bij snelladers kan de e-tron extreem snel opladen.
Plus
- uiterst comfortabel
- innovatieve techniek in elegante verpakking
- extreem snel opladen
Min
- niet zo snel en scherp als andere elektrische auto's
- onhandige locatie laad-aansluiting
- nauwelijks bergruimte onder voorklep
Conclusie
Audi introduceert zijn eerste geheel elektrische auto: de e-tron. Bij het merk met het slogan "voorsprong door techniek" wordt juist dan heel veel verwacht. In tegenstelling tot de belofte van dat slogan, is Audi uiterst conservatief te werk gegaan en is duidelijk merkbaar dat de e-tron Audi's eerste elektrische auto is.
Terwijl andere merken met de introductie van elektrische auto's meteen grote stappen zetten in vormgeving of ergonomie, houdt Audi alles zo veel mogelijk bij het oude. En class="citaat">terwijl de concurrentie kiest voor spektakel in de vorm van uitzinnige prestaties of heel veel nadruk op techniek, is de e-tron juist een heel gewone auto die toevallig elektrisch is aangedreven.
Audi stelt zich tot doel om moderne techniek zo toegankelijk mogelijk te maken en zo elegant mogelijk in te pakken en dat geldt ook voor de e-tron. Op enkele details na zijn de vormgeving van het interieur en het exterieur daarom heel gewoon. Wie dat wil kan inzicht krijgen in de techniek, maar wie daar geen boodschap aan heeft zou bijna vergeten dat dit een bijzondere auto is. Dat is voor liefhebbers van moderne techniek teleurstellend, maar voor praktisch ingestelde automobilisten wel zo prettig.
Net als iedere andere elektrische auto biedt de e-tron meer comfort en souplesse dan een traditionele verbrandingsmotor ooit kan bieden. Daarbij is de uitstoot nul en zijn de kilometerkosten heel veel lager. Audi levert daarbij ook nog eens een uitmuntend onderstel, waardoor het comfort op een nog hoger niveau komt te liggen.
Deel deze advertentie
