Dacia Spring

Nu ook voor de buitenweg

De Dacia Spring behoort tot de goedkoopste elektrische auto's van Nederland. Om tot een lage prijs te komen is logischerwijs bezuinigd. Dus is de actieradius beperkt, de uitrusting eenvoudig en het motorvermogen gering. Dat laatste is echter zo gering, dat de Spring zich nauwelijks kan redden op de buitenweg. Tot nu toe! Want de Spring is er nu ook als "65".

Conclusie

Voelt de Dacia Spring zich dankzij de komst van een 65 pk sterke variant nu ook thuis op de snelweg? Ja en nee.

Om tot een lage prijs te komen blijft de Spring een kleine, smalle en hoge auto met een eenvoudig onderstel. Ondanks het lage zwaartepunt dankzij de batterij in de vloer blijft de wegligging op hoge snelheid matig. Bovendien is de Spring uiterst gevoelig voor zijwind, waardoor rijden bij slecht weer vermoeiend is.

De Spring behoort echter tot de allergoedkoopste elektrische auto's die er te koop zijn en in dat opzicht biedt ook deze Dacia heel veel waar voor zijn geld. De ruimte voorin is prima en de uitrusting is voldoende. Met een optionele DC-lader leent de Spring zich, met enige planning, ook voor het afleggen van langere afstanden. De 65 pk motor is een ware aanwinst. Terwijl de prestaties voorheen alleen voldoende waren voor gebruik in de stad, komt de Spring nu moeiteloos mee op de snelweg.