afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-07-2017 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 42.925 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | FO-80-65 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
€ 17.529,-
Algemeen
| Bouwjaar | 31-07-2017 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 42.925 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | FO-80-65 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van den Hurk Bedrijfswagens B.V. |
| Contactpersoon | Roland van den Hurk |
| Adres | Kanaaldijk Zuid West 7b |
| Postcode | 5706 LD |
| Plaats | Helmond |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)492 - 536652 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vdhurk.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelbus
Modelreeks: jun. 2016 - jul. 2019
Cabine: enkel
Technische informatie
Koppel: 385 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 80 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Maten
Lengte/hoogte: L2H2
Wielbasis: 330 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.191 kg
Laadvermogen: 1.309 kg
GVW: 3.500 kg
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Historie
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Staat
Algemene staat: goed
Schadeopmerkingen: Datum proefrit: 27-09-2024 Tellerstand proefrit: 42.938km Airco werkend? ja Onderhoudshistorie: volledig Datum laatste onderhoud: 08-08-2023 Km stand laatste onderhoud: 39.540km Datum distributie vervangen Kilometerstand distributie vervangen Banden: Bandenmaat: 235/65-R16 115/113R Zomer Profieldiepte: LV: 5,7 RV: 5,9 LA: 7,2 RA: 7,8 RES: naw
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Afleverkosten: De getoonde prijs is inclusief € 950 (incl. 21% BTW) afleverkosten.
Motorrijtuigenbelasting: geen
Ford Transit 2.0 TDCI L2H2 Trend met 130 pk!
42.000 kilometers gereden en volledige onderhoudshistorie aanwezig (ex full operational lease wagen).
Is voorzien van o.a:
- 6 Versnellingen
- Standkachel
- Stoelverwarming
- Verwarmde Voorruit
- Parkeersensoren voor + achter
- Lichtsensor
- Regensensor
- Cruise Control
- Airco
- USB aansluiting
- Enz.
2 sleutels aanwezig
Kortom De Ford Transit voor uw dagelijkse Werkzaamheden.
.
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer foto's van deze wagen en ons complete assortiment kijkt u op www.vdhurk.nl.
LET OP: Alle prijzen zijn exclusief BTW, tenzij anders vermeld.
Aan eventuele fouten in advertenties of prijzen kunnen geen rechten worden ontleend.
Bijna 60 jaar dé bedrijfswagenspecialist.
Met een grote voorraad, Brabantse gemoedelijkheid én scherpe prijsstelling helpen wij u aan uw volgende bedrijfswagen.
App, mail, bel of kom langs voor een kennismaking.
135.873 km | 05-04-2018 € 17.950,-
84.853 km | 08-01-2018 € 17.999,-
208.593 km | 30-05-2018 € 12.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford E-Transit | De grote Transit(ie)
Net als de meeste andere merken is Ford bezig met de overstap naar elektrische aandrijving. Anders dan de meeste andere merken heeft Ford een groot aanbod van bedrijfswagens en ook die worden allemaal elektrisch. Daarvan is nu het grootste model aan de beurt: de Transit ondergaat de transitie tot elektrische auto!
De Ford E-Transit is een grote bus met elektrische aandrijving. Dat zorgt voor lagere kosten en beduidend meer comfort, zelfs in het weggedrag. De E-Transit biedt dezelfde ruimte als de diesel.
Plus
- enorme stap vooruit in rijeigenschappen
- even ruim als iedere andere Transit
- rijke, moderne uitrusting
Min
- onnodig grote draaicirkel (geen motor voorin!)
- geen digitale binnenspiegel
- onhandige locatie laadaansluiting
Conclusie
De Ford Transit is nu ook beschikbaar als geheel elektrische E-Transit. Dat is goed nieuws voor klanten, chauffeurs en wagenparkbeheerders. Klanten zullen blij zijn dat de straat niet meer naar diesel ruikt nadat een pakket- of boodschappenbezorger is langs geweest.
De chauffeur ervaart de E-Transit als een grote stap vooruit dankzij de rust, souplesse en verfijning. Die rust en souplesse komen op het conto van de elektromotor. De verfijning komt tevens van de aankleding, uitrusting en het aangepaste onderstel.
Wagenparkbeheerders hebben dankzij "Ford Pro" een goed overzicht van het wagenpark en kunnen gebruik maken van aanvullende diensten om het werk makkelijker te maken. Zij zien dat de E-Transit een slimme balans tussen actieradius en laadgewicht biedt. Bovendien dalen de kilometerkosten en bedraagt de CO2-uitstoot nul. Want dat is waar het bij de grote Transit(ie) allemaal om draait!
Deel deze advertentie
